VFR Cross Country Flight хэрхэн төлөвлөх вэ

by Сарина Хьюстон

Олон улсын нислэг төлөвлөх нь аюултай ажил мэт санагдаж болно. VFR нислэгийн төлөвлөлтийг хялбар болгохын тулд алхам алхмаар үйл явцыг энд оруулав.

01 Өөрийнхөө зорилгыг сонгох

Ихэнх хэсэгт очих газраа сонгох нь амар. Ихэнх тохиолдолд, нисгэгчид хамгийн сайн ресторан, хамгийн сайн үйлчилгээтэй нисэх онгоцны буудал руу нисэхийг сонгожээ. Гэхдээ зарим анхаарах зүйл бий. Оюутны хувьд та хичээлд тодорхой шаардлага тавьдаг байх.

Та нисэх онгоцны буудлаас нэгээс илүү нисэх онгоцны буудал буюу дор хаяж 150 километр хүрэх шаардлагатай. Эсвэл танай багш таныг өөр өөр агаарын зайд дасгал хийхийг хүсч болох бөгөөд тэр таныг эхлээд хяналтгүй нисэх буудалд эхлээд дараа нь онгоцны буудал дээр дарж нисэх боломжтой. Хичээлийн зорилгыг биелүүлж байгаа эсэхийг шалгаарай, дараа нь нислэгийн үеэр зарим дасгалын цагт шахаж болно.

Өөр нэг зүйл бол анхаарлаа хандуулах газар юм. Танд түлш хэрэгтэй байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та очих газартай болсны дараа цаг агаарын таагүй байдал, хаагдсан зурвасын замд орохгүй байхын тулд цаг уурын талаар товч мэдээлэл, NOTAM мэдээллийг аваарай.

02 Чиглэлээ сонго

Агаарын хөлгийн хувьд аюулгүй өндөр түвшинд нислэг хийх боломжийг олгох замыг сонгох ба энэ нь танд газар дээрхи шалган нэвтрүүлэх цэгүүдийг хялбархан таних боломжийг олгоно. Хэрвээ та багаж хэрэгслийн тусламжтайгаар аялах гэж байгаа бол VOR- ээс авах болон гарах маршрутуудыг сонгох боломжтой.

Хэрэв та жижиг онгоцоор нисэж байвал уулын өндөрт нисэх хангалттай өндөрт хүрч чадахгүй байх магадлалтай. Таны маршрутыг төлөвлөх үед газрын гадаргуу, цэргийн үйл ажиллагааны бүс, түр нислэгийн хязгаарлалт (TFRs ) зэргийг мэдэж байх. Завгүй нисэх онгоцны буудлууд руу орох, гарахад зориулсан VFR маршрутуудыг ашиглах боломжтой. Энэ нь тэдэнд байгаа юм.

5-10 километрийн зайтай цэгүүдийг сонгоход хялбар байдаг. Нуур, голууд, хотууд болон бусад нисэх буудлууд ихэвчлэн амардаг. Маш муутай шалган нэвтрүүлэх цэгүүдтэй маш тэгш газар дээр та алдаж чадахгүй байхын тулд шууд бус замаар нислэг хийх хэрэгтэй байж магадгүй. Таны байр суурийг байнга мэдэж байх нь маш чухал. Иймээс шулуун шугамын шугамаас хазайх төлөвлөгөө гаргахаас айхгүй байх хэрэгтэй.

Та өөрийн маршрутыг сонгохдоо VFR-ийн зураг дээр байрлуулна.

03 Цагийн хурал авах

Цаг агаарын мэдээллийг олж авах янз бүрийн аргууд байдаг.

Эхний болон магадгүй хамгийн түгээмэл сонголт бол нислэгийн үйлчилгээний станц руу залгах явдал юм. 1-800-WX-BRIEF дугаарыг дуудахдаа агаарын хөдөлгөөний хяналтын мэргэжилтэнтэй холбоо барих болно. Энэ нь FAA-ийн гэрчилгээтэй цаг агаарын товч танилцуулагч юм. Хэрэв та цаг агаарын кодыг орчуулах, эсвэл цаг агаартай холбоотой асуулт байвал туслалцаа хэрэгтэй бол энэ нь ялангуяа тустай.

Хоёр дахь хувилбар нь CSC DUATS эсвэл DTC DUATS-г ашиглана. DUATS системүүд нь цаг агаарын мэдээллүүд, нислэгийн төлөвлөлтийн хэрэгслүүд болон нислэгийн төлөвлөгөөг гаргах сонголтыг санал болгодог.

Эцэст нь, нисгэгчид цаг агаарын мэдээлэлд өргөнөөр ашигладаг эх сурвалжийг ашиглан найдвартай гэж үздэг. Тухайн хүний цаг агаарын блог нь хамгийн найдвартай эх сурвалж байж болохгүй. NOAA, онгоцны буудлын цаг уурын ажиглалтын тайлан, туршилтын тайланг бөглөнө үү.

04 Ачаалал ба Крузын Хувийн мэдээллийг сонгоно уу

Мэдээж газар нутаг, саадаас зайлхийх шаардлагатай өндөрт нисэхийн тулд хангалттай өндөр нисэхийг хүсч байгаа боловч нисэх онгоцны гүйцэтгэл, агаарын шалган нэвтрүүлэх цэгийг олох чадвартай байхыг хүсч байна.

Нислэгийн ажиллагааны гарын авлага, нислэгийн тийрэлтэт мэдээллийн гарын авлага дахь гүйцэтгэлийн графикууд нь өндөр давтамж, хамгийн сайн давуу талыг олж авахын тулд өндөр, далавчит цахилгаан тохиргоог тогтооход танд туслах болно.

05 Агаарын хурд, цаг хугацаа, зайг тооцоолох

Нислэгийн үе бүрийн хурд, зай, цагийг шатахуун болон шатахууны зарцуулалтыг бүрэн гүйцэд хийх хэрэгтэй. Энэ нь навигаци бүртгэлийн маягтыг дагахад хамгийн хялбар юм. Та гараар (нислэгийн компьютерийн тусламжтайгаар) хийж болох юм уу эсвэл ForeFlight гэх мэт итгэлтэй компьютер эсвэл iPad програмыг ашиглана уу. Хэрэв та оюутан бол багш таныг бүх тооцоог гараар хийхийг шаардаж байх болно.

Хөтөчийн бүртгэлийг ашиглан тооцооллыг зохион бүтээсэн бөгөөд ашиглахад хялбар болно.

06 Нисэх буудалд өөрийгөө танилцуул

Хэрэв та нисэх онгоцны диаграм байхгүй бол завгүй нисэх онгоцны буудал дээр гацаж байсан бол газар нутгийнхаа дараа ч танай байдлыг ойлгох нь зайлшгүй чухал гэдгийг та мэднэ. Хэрэв та тэдний мэдэхгүй бол томоохон нисэх онгоцны буудлууд бэрхшээлтэй байж болно. Таксины заавар нь урт байх боломжтой бөгөөд та Boeing 737s болон MD-80-ийн эргэн тойронд юу хийж байгаагаа мэдэхийг хүсч байна.

Нисэх онгоцны буудлын байршилтай танилцахаас гадна нислэгийн чиглэл, үйл ажиллагааны цагийг мэдэх шаардлагатай. Та түлш болон бусад үйлчилгээнүүд хэрэгтэй үед нь бэлэн байлгахыг хүсэх болно. Түүнээс гадна танд ариун цэврийн өрөө хэрэгтэй болно.

07 Тоног төхөөрөмжөө давхар шалгах

Зураг: Getty

Хэрэв та тодорхой чиглүүлэлтийн багаж хэрэгслээс хамааралтай бол тэдгээрийг ажиллаарай. GPS-ийн мэдээллийн сан нь шинэчлэгдэж, ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаж, VOR системийг найдвартай хангахын тулд VOT-ийн шалгалтыг хийлгэсэн эсэхийг шалгаарай.

Амьдрах тоног төхөөрөмж, цаг агаар, гар чийдэн, график, усны тохирсон хувцасаар тоноглогдсон эсэхээ шалгаарай. Мөн iPad-ээ цэнэглэхээ бүү мартаарай.

08 Шинэчилсэн товч танилцуулга авах

Ихэнх хүмүүсийн хувьд олон улсын нислэгээр бэлтгэгдсэн бүх зүйлээ авахын тулд хэдэн цаг зарцуулдаг. Цаг агаар хурдацтай өөрчлөгдөж болох бөгөөд нисэх буудал гэнэт хаагдах боломжтой тул нислэгийн үйлчилгээний станцыг хураангуй товчлолыг дуудах хэрэгтэй. Хэрэв салхи өөрчлөгдсөн бол та явахаасаа өмнө хурд, цаг хугацааны тооцоонд хэдэн тохируулга хийхийг хүсч болно.

09 Нислэгийн төлөвлөгөө файлыг бичих

Нислэгийн үйлчилгээний мэргэжилтнээс цаг агаарын мэдээг авсны дараа та нислэгийн төлөвлөгөөг гаргахыг хүсэх болно. Нислэгийн үйлчилгээний станцтай нислэгийн төлөвлөгөөг бүртгэх нь аюулгүй байдлын түвшинг нэмэгдүүлдэг; Хэрэв та нислэгийн төлөвлөгөөгөө зогсоохгүй бол зорчиж, зорчих газраа өөр газар олж чадахгүй бол хайлт, аврах ажилд сэрэмжлүүлэг өгнө - энэ нь аюулгүйгээр ирэхэд нислэгийн төлөвлөгөөгөө хаахаа болих хэрэгтэй гэсэн үг юм!

10 гэнэтийн зүйл дээр бэлтгэгдсэн байх ёстой

Нислэгийн төлөвлөгөө нь улс орон даяар сэвшээ салхи гаргадаг. Гэхдээ хүн бүр мэддэг учраас заримдаа төлөвлөсний дагуу явдаггүй. Шаардлагатай бол төлөвлөгөөгөө тохируулахын тулд оюун ухааны бэлтгэлтэй байгаарай.

Хэрэв салхи урьдчилан таамаглаж байснаас илүү хүчтэй байвал та өөрийн тооцооллыг зам дээр өөрчилж, нислэгийн үйлчилгээний мэргэжилтэнг шинээр ирж буй шинэ цагийг шинэчлэнэ. Хэрэв таны VOR алдаа гаргасан бол газрын зураг унших чадварт илүү их найдах хэрэгтэй. Хэрэв цаг агаар муудаж байвал өөр онгоцны буудал руу шилжүүлэх хэрэгтэй.

Хэрэв та гэнэтийн төлөвлөгөө гаргахаар төлөвлөж байгаа бол ямар нэгэн зүйл хийхэд бэлэн байх болно.