Би цорын ганц хүн гэж бодохгүй байна. Таны ярьж буй хүмүүсээс хамаарч (эсвэл аль вэбсайт дээр тулгуурлана) заримдаа NOTAM төрлийн хоёр төрөл, эсвэл гурван төрөл, эсвэл таван төрөл, эсвэл 10. Тэнд хэдэн хүн байна вэ?
Нислэгийн сургалтад би NOTAM (NOTAM (D), NOTAM (L) ба FDC NOTAMs гэсэн гурван төрлийн NOTAM- ыг зааж сургасан.
Нислэгийн багшийн хувьд би эдгээр гурван төрлийн NOTAM-ийг зааж сургасан. Одоо бол NOTAM (L) одоо ашиглагдаагүй хоёр төрлийн байна. Гэхдээ би саяхан судалгаа хийж байсан бөгөөд FAA вэбсайт руу NOTAM төрлийн төрлөөр орж ирсэн. Гайхалтай нь би хэзээ ч мэдэж байснаас илүү NOTAM ангилал байгааг мэдэж авсан. (Мөн I ба I анги I анги II NOTAM-ийн хоорондын ялгааг би хэзээ ч мэдэхгүй байсан уу?)
Эцэст нь нислэгийн төлөвлөлтийн үед тус болох мэдээлэл сайн мэдэх болно.
Миний судалгаа намайг хойд зүг рүү, хойд зүгт соронзон орныг тайлбарлах амар хялбар арга болсон өөр нэг газар руу хөтөлсөн. (Хойд зүгт чухам юу болохыг үнэхээр мэддэг үү? Байршил, чиглэл нь цагаан цастай газар гэж үү?) Анхан шатны түвшинд тайлбарлахад хэцүү, дараа нь бид дэлхийн эргэлтийн болон математикийн томъёонд орж, миний мэдлэг төгсдөг.
Олон сэдвээр бидний ойлголтыг залхдаг. Хөдөлгөөний нэр томьёо , жин ба тэнцвэрийн тодорхойлолтуудын утгатай холбон тайлбарлавал бид нэг хэвийн бус эсвэл төөрөлдсөн мэт санагдах хэсгүүдийг алгасах хандлагатай байдаг.
Бидний хийх ёстой зүйл бол эдгээр хэсгүүдэд илүү их цагийг зарцуулахын тулд шалгалтын тийзний тодорхойлолтыг цээжлэхийн оронд бид сэдвүүдийн талаар илүү гүнзгий ойлголттой байдаг бөгөөд бидний ойлгодоггүй тодорхойлолтуудыг зөв үгсийг хайхын оронд утгыг тайлбарлаж чаддаг .
Нэмж хэлэхэд FAA-гийн дагуу NOTAM-ийн төрлүүд байдаг.
- НЭГДҮГЭЭР НЭМЭЛТ ӨӨРЧЛӨЛТ - харилцаа холбооны сүлжээгээр түгээгддэг (чухам юу гэсэн үг вэ?)
- ТАЙЛБАР 2: Телефон харилцааас өөр зүйлээр тараах NOTAMS - 28 хоног тутам гарч ирж байгаа NTAP гэх мэт.
- Олон улсын NOTAMS - нэгээс илүү улс оронд тараагдсан, ICAO формат эсвэл NTAP-аар дамжуулан үүсгэсэн. Мэдээжийн хэрэг, АНУ-аас гадуур нисдэг хэн бүхэнд чухал юм.
- ДОТООДИЙН NOTAMS - АНУ руу, заримдаа Канад руу илгээдэг.
- CIVIL NOTAMS - цэргийн бус.
- МАТЕРИАЛЫН NOTAMS - Иргэний бус.
- Хэвлэх NOTAMS- Энэ нь тэдгээрийг хэвлэн нийтэлдэг гэсэн үг. Хаа нэгтээ.
- FDC NOTAMS - FDC нь Нислэгийн мэдээллийн төв гэж байна. Эдгээр нь NOTAM-ийг дагаж мөрдөх ёстой ба тэдгээр нь агаарын зам, аргуудын адил холбооны төрлийн зүйлсийн хувьд хэвлэгддэг. ТНК нь ГШХО-ын НЭМД-ын хүрээнд байдаг ч тэд тусгайлсан тул TFR-ууд гэж нэрлэгддэг бөгөөд маш чухал ач холбогдолтой юм.
- ТӨВ БАЙГУУЛЛАГЫН ТАЙЛБАР - төв NOTAM нь төвийн нутаг дэвсгэрт хамрагдах нэгээс илүү нисэх буудлаас гаргасан FDC NOTAM юм. Эдгээрт TFRs, лазерын үйл ажиллагаа, агаарын зай өөрчлөгдөх гэх мэт зүйлс багтаж болно.
- NOTAM (D) S (NOTAM (D) NOTAM (D) NOTAM нь нислэгийн үйлчилгээний станцын хариуцахаас хамаагүй өргөн тархсан мэдээллээр хангагдсан NOTAM юм. NOTAM (U) нь алсад байгаа NOTAM мэдэгдэлгүй байна. NOTAM (O) нь NOTAM стандартуудын шалгуурыг хангахгүй "NOTAM" төрлийн NOTAM боловч нисгэгчдэд тустай.
- NOTAM (L) S эсвэл LOCAL NOTAMS - Зөвхөн цэргийн хэрэглээнд л хэрэглэдэг байсан NOTAM нь орон нутгийн мэдээллийг түгээн дэлгэрүүлэхийн тулд хаа сайгүй нисэх онгоцны буудал дээр ашиглагдах байсан. Иргэний NOTAM (L) s бол одоо иргэний NOTAM (D) s байна.