Станц
Нисэх онгоцны жин, жингийн хувьд, станц нь эталон туузаас хол зайд өгсөн онгоцны эгнээний дагуух байршил юм.
Арм
Гар нь эталон туухайны хүндийн төв (CG) -ээс хэвтээ зай юм.
CG гар
CG гар (хүндийн төвийн төвийг CG гэж нэрлэдэг) нь агаарын хөлгийн бие даасан моментуудыг нэмж, нэгжийн нийт жингээр нийлбэрийг хуваах гар юм.
Цаг үе
Нэг мөчлөг нь түүний гараар үржүүлж буй зүйлийн жингийн бүтээгдэхүүн юм. (Moment / 1000 нь зарим тохиолдолд тоонуудыг хялбаршуулахад ашиглагддаг).
Gravity төв (CG)
Мөн хүндийн хүчний төв нь агаарт түдгэлзсэн тохиолдолд тэнцвэржих цэг юм. Түүний нийт уртыг онгоцны нийт жингээр хуваана. Хүндийн төв нь онгоцны бүх масс төвлөрч байгаа, эсвэл онгоцны "хамгийн хүнд" хэсэг гэж үздэг.
Лифт төв
Өргөх төв нь нисэх хүчний далавч эсвэл нисдэг тэрэгний хөвөө шугамын дагуух цэг нь өргөх хүчийг төвлөрүүлдэг.
CG хязгаарлалтууд
Нисэх онгоцны доторхи ажиллах хүчний хүндийн хүчний байрлал ба арын төв нь КН хязгаарлалтад хамаарна. КГ-ын хязгаар нь өгөгдсөн жин дээр суурилдаг.
Chord
Савлуур, хөвчний мөр, далавч нь шулуун шугамын зайг чиглүүлэх шугам нь airfoil -ийн ирмэгийн ирмэг хүртэлх зай.
Стандарт хоосон жин
Агаарын хөлгийн хоосон жин нь зорчигч, тээш, түлш зэргийг оролцуулалгүйгээр агаарын хөлгийн жинг хэлнэ. Стандарт хоосон жин нь ихэвчлэн ашиглагдахгүй түлш, бүрэн ажиллагаатай шингэн, бүрэн хөдөлгүүрийн тос агуулдаг.
Үндсэн хоосон жин
Нисэх онгоцны үндсэн хоосон жин нь онгоцны стандарт хоосон жин болон нэмэлт тоног төхөөрөмжийг суурилуулсан байна.
Хамгийн их буух жин
Буудлын жин хамгийн их байх нь агаарын хөлгийн хувьд агаарын хөлгийн хамгийн их зөвшөөрөгдөх дээд хязгаарыг төсөөлж байна. Дээрх жинг давах нь бүтцийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Хамгийн их жинтэй
Газар дээр маневрлах хамгийн их жинг max ramp жин гэж нэрлэнэ. Max ramp жин нь эхлэх, такси, онгоцны нислэгийн давтамжийг ашигласан түлшний жинг агуулна.
Хамгийн их Takeoff жин
Агаарын хөлөг хөөрөлтийн эхлэх хугацааг эхлэх хамгийн их жингийн хязгаарыг хамгийн их хөөрөлтийн жин гэж нэрлэнэ.
Ашигтай ачаалал
Ачааллын ачаалал нь налуу эсвэл туухайны хоосон жингийн хамгийн их зөрүү юм. Ачаа ачаа бол зорчигч, ачаа тээшний зэрэг ачаатай зүйлсийн жин юм.
Төлбөрийн хэмжээ
Нисэх онгоцны ачаа, тээш, зорчигч (нисгэгч гэх мэт) нь ачааныхаа хэмжээг нэмэгдүүлдэг.
Load Factor
Ачааны хэмжээ болон агаарын хөлгийн харьцаа нь хамгийн их жинг тэсвэрлэх чадварыг ачааллын хүчин зүйл гэнэ.
Тариа
Тар нь нисэх онгоцны жинлэлт, блок, зогсоол зэрэг жингийн жин юм. Таарны жинг масштабын уншилтанд оруулсан ба массын уншилтаас хассан бодит онгоцны жинг авна.
Стандарт жингийн хэмжээ
- Түлш: 6 фунт / гал
- Газрын тос: 7.5 фунт / гал
- Ус: 8.35 фунт / гал
Эх сурвалж: FAA Нисэх онгоцны жин ба тэнцлийн гарын авлага, FAA-H-8083-1A