D ангиллын агаарын зай нь нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагын цамхагтай нисэх буудлуудыг тойрон хүрээлсэн орон зайг тойрон хүрээлсэн орон зайг тойрон хүрээлсэн орон зайг тойрон хүрээлсэн радиолокатортой радиолокаторгүй радиостанц юм. D ангиллын нисэх онгоцны буудлын агаарын зай нь D ангиллын нисэх онгоцны буудал дээр агаарын хөдөлгөөний хяналтын цамхаг үйл ажиллагаагаа явуулдаг.
Нисэх буудлын хөдөлгөөний хяналтын цамхаг үйл ажиллагаа явуулаагүй үед нисэх онгоцны буудал Class D нисэх онгоцны буудлын E ангиллын нисэх онгоцны буудлаас эсвэл E болон Class G нисэх онгоцны буудлын хослолтыг буцаана.
D ангиллын нисэх онгоцны буудал дээрх хяналтын цамхаг нь Visual Flight Rules (VFR), Instrument Flight Rules (IFR) хөдөлгөөний замын хөдөлгөөний тусгаарлалтыг хангадаг бөгөөд VFR хөдөлгөөний зөвлөгөөнүүд, ачааллын зөвшөөрлийг олгодог.
Ангилал D Агаарын зайг хэрхэн тодорхойлох
D ангиллын агаарын зайг тодорхойлох үед дараах хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
- Хэмжээ: Д ангиллын нисэх онгоцны буудал нь нисэх онгоцны буудлаас боломжтой багаж хэрэгслийг ойртуулах боломжтой болох ба энэ нь нэг ангиллын нисэх онгоцны буудал нь өөр өөр газраас ялгаатай харагдаж байна. Өөрөөр хэлбэл хэмжээсүүд нь тухайн онгоцны буудал руу багажийн ойртолтын журмаас хамаарна. Нисэх онгоцны орон зайн хэмжээгээр нүүдэллэх, гарч явахад зориулсан өргөтгөл байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ихэвчлэн D Class нисэх онгоцны эргэн тойрон дахь агаарын зай нь газрын гадаргуугаас MSL өндөрлөг хүртэлх өргөнтэй , ихэвчлэн ойролцоогоор 2500 футээс өндөрт байдаг.
- Нэвтрэх шаардлага: D ангиллын агаарын зайд орохын тулд нисгэгч нь хяналтын цамхагтай холбогдож, агаарын зайд орохоосоо өмнө хоёр талын радио холбоог байгуулна. Дуудлагын үеэр та өөрийн байрлал, өндөр, одоогийн транспондэрийн код, хүрэх газар / объекттой Агаарын хөдөлгөөний хяналт (ATC) -ийг хангах ёстой. Таны дуудлага (сүүлчийн дугаар) -ыг дуудах дуудлага буцааж авах үед хоёр талын холбоо үүсгэсэн болохыг та мэдэх болно. Хэрэв та өөрийн дугаарыг сонсохгүй бол агаарын зайд орж чадахгүй. Хэрвээ хянагч завгүй бол D ангиллын агаарын зайг бэлэн болтол нь үлдээхийг танаас хүсч болно.
- Хурдны хязгаарлалтууд: Аливаа агаарын зайд нисэх онгоц нь Тэнгисийн Тэнгисийн Түвшний Тэнцвэрт Тэнцвэр (Тэнгисийн Тэнцвэрийн Тэнцвэрт Тэнцвэрт Тэнцвэрт Тэнцвэрт Тэнцвэрт Тэнцвэрт Тэнцвэрт Тэнцвэрт Тэнцвэрт Тэнцвэртээс) Гэсэн хэдий ч, та анхны Class D нисэх онгоцны буудал дээр 4 Nautical Miles (NM), 2,500 фут AGL-ээс доош бол 200 knots-аас хэтрэхгүй.
- Цаг агаарын хамгийн бага хэмжээ : Ангилах D онгоцны бусад агаарын хөлгөөс зайлсхийж, зайлсхийх цаг агаарын хамгийн доод хэмжээ. Учир нь бүх D ангиллын хяналтын цамхаг радарын хэсгүүдтэй байдаггүй учраас ATC таныг үүлнээс хол зайд байлгахыг хүсдэг тул бусад онгоцуудаас зайлсхийж, зайлсхийх хэрэгтэй. Ангилал D агаарын зайд VFR цаг агаарын хязгаарыг санах хялбар арга бол "3 Cessna 152s" гэсэн хэллэг юм. Цуваа хэсгүүдийн тоо бүр (өөрөөр хэлбэл 3 нь 3 статик миль, 1 нь үүлнээс 1000 фут, 5 нь үүлнээс доош, 2 нь 2 м-ээс хэвтээ үүлнээс тогтдог).
- VFR Visibility ба Cloud Clearance Шаардлага: D ангиллын агаарын зайд нисдэг тэрэг нь дор хаяж гурван дүрэм миль алсын хараатай байх ёстой. Үүнээс гадна, нисэгч нь үүлнээс дээш 1000 фут, үүлнээс дээш 1000 фут зайд байх ёстой бөгөөд D ангиллын агаарын зайд хэвтээ үүлнээс 2000 фут зайтай байх ёстой.
- График дүрслэл: D ангиллын агаарын зай нь VFR огтлолын бүдүүвчийн диаграм дахь цэнхэр тасагт дүрсэлсэн. Агаарын зай нь ХЧО-ийн урсгалыг хүрэх болон гарах замд орж байгааг анзаарч болно.
Агаарын бусад ангилал
НХУ-ын үйлчилгээ үзүүлдэг хяналттай агаарын орон зай (тэдгээрийн тодорхойлсон хэмжээс) нь бусад ангиллууд байдаг. Бусад ангиллууд нь А, В, C, Е, ба G.
- А ангиллын агаарын зай: Ангилал А агаарын зай нь ерөнхийдөө гадаргуугаас 18000 фут хүртэлх зайд MSL хүртэл болон нислэгийн түвшин (FL) 600 зэрэг орно, тухайлбал, 48 муж болон Аляскийн эргийн 12 NM-ийн дотор усыг оруулаад агаарын зай.
- В ангиллын Агаарын зай: В ангиллын агаарын зай нь ерөнхийдөө гадаргуугаас 10,000м хүртэлх зайтай, нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагаа эсвэл зорчигчдын хүчин чадлаар нь хамгийн их ачаалалтай нисэх онгоцны буудлуудыг тойрсон MSL.
- C ангиллын агаарын зай: С ангиллын агаарын зай нь үйл ажиллагааны хяналттай цамхагтай нисэх буудлуудын эргэн тойрон дахь нисэх буудлуудын өндрөөс дээш 4000 фут өндөрт нислэг үйлддэг, радарыг хянах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, тодорхой тооны ХНДС үйл ажиллагаа эсвэл зорчигчдын хүчин чадал.
- Class E Airspace: Ангилал E агаарын зай нь А, В, С, эсвэл D агаарын зай гэж ангилагдаагүй хяналттай агаарын зай юм. АНУ-ын агаарын зай их хэмжээгээр E ангиллын агаарын зай гэж тодорхойлогддог. Ихэвчлэн Class E агаарын зай нь хүртэл, гэхдээ 18000 фут MSL (Ангиллын А агаарын зайны доод хязгаарыг оруулаагүй). FL 600-аас дээш бүх агаарын зай нь Ангилал E агаарын зай юм.
- Class G Airspace: G ангиллын агаарын зай нь А ангиллын, Б, С, Д, эсвэл Е ангилалд багтаагүй агаарын зайны нэг хэсэг юм. Энэ агаарын зай нь гадаргуугаас дээшхи E ангиллын агаарын зайд . Хэдийгээр НХУ-аас агаарын хөдөлгөөнийг хянах эрх мэдэл, үүрэг хариуцлага хүлээхгүй боловч Class G агаарын зайд хамаарах VFR наад захын шаардлагууд байгаа гэдгийг санах хэрэгтэй.