Босоо удирдамж (LPV) аргатай орон нутгийн гүйцэтгэгчийн гүйцэтгэл бол өргөн цар хүрээтэй өргөжүүлэгч систем (WAAS), нисэх онгоцны байршилд хүрэх GPS-ийн чадавхитай маш өргөн хэрэглэгддэг аргачлал юм. LPV нь өнөөдөр нислэг үйлдэх хамгийн зөв байрлалыг санал болгож байна. LPV аргыг 200 футын өндөрт эсвэл 250 футын өндөрт хүргэх өндөрт хүрч болно. Үүний ачаар агаарын хөлөг нь маш бага алсын барааны харагдацаар газардах боломжтой юм.
WAAS-ийн хүчин чадалгүйгээр (өөрөөр хэлбэл, НСВ-ийн аргыг нисэх боломжгүй бол) онгоцны буудлын алсын барааны харагдацгүй нөхцөл байдал нь туршилтыг нисэх онгоцны буудал болон нисэх буудал руу нисэхийг шаарддаг.
Ерөнхийдөө, LPV нь ойртох, мөн WAAS-чадвартай агаарын хөлөг, нисгэгчдэд зориулсан шинэ (урьд өмнө боломжгүй) сонголтуудыг нээж өгдөг. Зөв тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон нисэх онгоцоор нисэх онгоцны оператор цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэж, WAAS-ийг ашиглан маш нарийн жолоодлогын тусламж үзүүлдэг . Нисэх онгоцны нисгэгчид LPV тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон нисэх онгоцны нисгэгчид өмнө нь газардах боломжгүй байсан онгоцны буудал дээр буух боломжтой. Тэд бас радио навигацаар хялбархан хүрч чаддаггүй арга замыг бий болгож чаддаг бөгөөд цаг агаарын байдал нь тэд дассанаас дорддог. Радио навигацид найдахын оронд нисгэгчид маш нарийн, тогтвортой хиймэл дагуулын системд найдаж болно. Энэ төрлийн нислэгийн нарийвчлал нь нисгэгчид нисч байх үед нисгэгчид доош өндөрт (энгийн үзэгдэлгүйгээр) бууж өгдөг.
LPV хэрхэн ажилладаг вэ?
LPV арга нь LNAV / VNAV аргаар төстэй боловч илүү нарийвчлалтай бөгөөд хамгийн багадаа 200-250 фут хүртэл явна. WAAS-ийн чадавхи нь нарийвчлал ба босоо чиглэлийн нарийвчлалтай байх шаардлагатай. Нөгөө талаас, LNAV / VNAV арга нь нарийвчлал өндөр биш юм.
Үнэн хэрэгтээ, LPV арга нь хөгжмийн буух систем (ILS) -тай бараг адилхан боловч орчин үеийн хиймэл дагуулын технологийг ашигладаг тул илүү нарийвчлалтай байдаг. Үүнээс гадна, үнэ цэнэтэй тоног төхөөрөмж байхгүй бөгөөд энэ нь ажиллах хугацаа бага, тасалдал багатай байна гэсэн үг юм. Энэ нь мөн тоног төхөөрөмж байхгүй, тогтмол засвар үйлчилгээ хийгддэггүй учраас зардал бага байдаг гэсэн үг юм.
WAAS хэрхэн ажилладаг вэ
WAAS нь GPS-ийн өгөгдлүүдийг мастер станц дээр анализ хийж, зассан өгөгдлийг GPS хүлээн авагчдад өгч GPS-ийн энгийн дохиогоор алддаг. Хүлээн авагч нь GPS-ийн алдааг арилгах боломжтой. Энэ процесс нь GPS-ийн мэдээллийг бүр илүү алдааны баталгаа болгож, илүү нарийвчилсан үр дүнг гаргах боломжийг олгодог.
WAAS яагаад сайн байна вэ
WAAS-тэй ойролцоогоор 7 метрийн зайд GPS-ийн байнгын үйлчилгээнд 100 метр байхаас GPS-ийн нарийвчлал сайжирна. Энэ нь бараг ямар ч алдаа зайг орхиж, өнөөг хүртэл хамгийн нарийн нарийвчилсан арга хэрэгслийг хангадаг.
WAAS-ийн давуу тал нь үндэсний агаарын тээврийн системд бүхэлдээ асар их юм. Эдгээр давуу талууд нь хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх, ХБЗ-ыг илүү үр ашигтайгаар ашиглах, тоног төхөөрөмжийн зардлыг бууруулах (газар дээр болон газар дээр), хамгийн сүүлчийн гэхдээ бүх төрлийн агаарын хөлөгт хандах хандлагын чадавхийг нэмэгдүүлнэ.
Мөн түүнчлэн:
LPV арга, WAAS арга барил, Босоо удирдамж бүхий орон нутгийнхан