Нисэх онгоцны эзэмшлийн зардлыг өндөр үнээр , ялангуяа нисэх ерөнхий нисгэгчид зориулсан зардал өндөр. Гэхдээ зардлыг хуваалцахын тулд бусадтай гэрээ байгуулах гэх мэт онгоц худалдан авах санхүүгийн дарамтыг багасгах арга зам байдаг. Хамтын эзэмшлийн гэрээнүүд, нөхөрлөлүүд, хоршоолол, фрактив эзэмшлийн оролцоо гэх мэт янз бүрийн арга замууд гарч болох юм. Нисэх онгоцны өмчлөлийн нийтлэг нөхцөлүүдийн давуу болон сул талууд энд байна.
01 Хамтын эзэмшил
Тэд бүгдээрээ хамгийн энгийн тохиролцооны хувьд хамтран эзэмших нь өөр хэн нэгэнтэй хамт нисэх онгоцны эзэмшилтэй адил хялбар юм. Нийт зардлыг хамтран эзэмшигчийн тоонд хувааж, хүн бүр зардлыг, түүний дотор үйл ажиллагааны болон засвар үйлчилгээний зардлыг хариуцдаг.
Хамтран өмчлөх нөхцөл байдалд өмчлөгч нь худалдах, билетийн бүртгэлийн гэрчилгээ эзэмшигчийн хувиар бүртгэгдэнэ.
- Нөхцөл: Албан бус ба энгийн. Менежерийг онгоцоор ашиглахыг шаарддаг бөгөөд гэрээний хэлбэрээс хамааран хязгаарлагдмал байдаг.
- Консорциум: Хамтран өмчлөх нөхцөл байдалд шийдвэр гаргахад манлайллын эрх мэдэл бүхий эздийн дунд санал зөрөлдөөн үүсч болно. Энэ нь эзэмшигчдийн хоорондох харгислал руу хөтөлдөг. Бичигдсэн гэрээнээс хамааран хамтын өмчлөлийн эздийн нөхцөл байдал нь зөрчилдөөн, засвар, санал зөрөлдөөн, санхүүгийн маргааныг зохицуулж болно. Хэн нэг нь агаарын хөлгийн эзлэх хувийг зарахыг хүсч, эсвэл нэг эзэн хувиасаа төлөхгүй гэж шийдсэн тохиолдолд хүндрэл үүсч болно.
Ихэнх хүмүүс хамтарсан эзэмшлийн гэрээг амжилттай хэрэгжүүлж, амьд үлдсэн байна. Бусад нь бүтэлгүйтсэн бөгөөд хууран мэхэлсэн юм. Хамтран өмчлөх нь эзэмшигч бүрийг их хэмжээний мөнгө хэмнэж чаддаг ч томилогдсон менежергүйгээр удирдаж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь агаарын хөлгийн эзэмшлийн зардлыг багасгах сонирхолтой жирийн нисгэгчид юм.
02 Түншлэл
Нөхөрлөл нь хамтын өмчлөлийн нөхцөлтэй төстэй боловч ашгаа бий болгох зорилготой бизнес юм. Нислэгийн багш , нисдэг клуб, бусад арилжааны ажлуудын хооронд түншлэл бий болдог.
- Давуу тал: Олон өмч эзэмшигчид, эсвэл түншүүдтэй байх нь бизнесүүдэд өртөг багатай, ашгийг нэмэгдүүлдэг гэсэн үг юм.
- Нөхөрлөл: Нөхөрлөлийн хувьд хүн бүр бусдын үйлдлийн төлөө хариуцлага хүлээлгэж, энэ нь хамтран эзэмшихээс илүү эрсдэлд ордог.
03 Хосолмол өмчлөл
Нисэх онгоцны өмчлөлийн шинэ төрөл нь хоршооны өмчлөлийн гэрээг цаг хугацаатай хуваалцах, эсвэл кондуктор хөрөнгө оруулалт хийхтэй адил юм. Нөхөрлөл эзэмшигч нь онгоц худалдан авч, нэг болон түүнээс дээш тооны хувьцааг худалддаг. Өмчлөлийн ачаа нь агаарын хөлгийн түрээсийн түрээс, даатгал, засвар үйлчилгээний талаархи бүхий л зүйлийг удирддаг ганц эзэмшигчтэй холбоотой бөгөөд бүгдийг нь төлдөг. Гишүүд анхны төлбөрөө сар бүр төлж, дараа нь нисч үзээрэй.
- Нөхөрлөл: Хоршоодын гишүүд хариуцлага хүлээх чадваргүй болсон. Цөөн тооны зөрчилдөөн байдаг бөгөөд сар бүр хураамжаас гадна даатгал, засвар үйлчилгээ эсвэл бусад зардлаас санаа зовох шаардлагагүй. Энэ онгоц нэг хүнээр удирддаг бөгөөд хамтын эзэмшилд хамаарах маргааныг арилгана. Цагийн ажлын хөлс нь ерөнхийдөө хоршооны хэлэлцээрийн гадуур байхаас хамаагүй бага байдаг.
- Нөхөрлөл: Нөхөрлөлийн гишүүд нисэх онгоцны менежментийн төлбөрийг төлж, 4 хүртэлх хүнтэй агаарын хөлгийг хуваалцаж болно. Нисэх онгоцны хоршооны менежер нь бүх шийдвэрт эцсийн шийдвэрийг хэлдэг. Хэрэв гишүүн нь түүнд үл тохироогүй бол эзний санал бодол нь гишүүний анхаарлыг татдаг.
Хоршоодын өмчлөл хэрхэн ажилладаг талаар жишээ авъя гэвэл Plane & Pilot.
04 Байнгын өмчлөл
Байнгын өмчлөл нь агаарын хөлгийн эзэмшлийг хуваалцах хамгийн эртний аргуудын нэг бөгөөд корпорацийн орчинд ихэвчлэн тийрэлтэт онгоцыг хамардаг. Баталгаажсан өмчлөл нь үндсэндээ олон тооны худалдан авагчидтай хамтран ажилладаг. Байнгын эзэмшлийн нөхцөл байдал нь нисэх онгоцны менежер болон менежментийн төлөвлөгөөнд багтана, ихэнх тохиолдолд худалдан авагчид агаарын хөлгийн 1/6 буюу 1/8-той гэрээ байгуулдаг.
- Нөхцөл: Нисдэг онгоцууд дөрвөн, зургаан, найман хувьцааг хуваахад хямд байдаг. Ихэнх худалдан авагчид солилцооны гэрээ байгуулж, худалдан авагчийн өөрийнх нь агаарын хөлөгт өөр өөр агаарын хөлгийг орлуулах боломжийг худалдан авагчид олгодог бөгөөд ингэснээр худалдан авагч нь шаардлагатай цагтаа нисэх боломжийг олгодог. Удирдлагын компани нь нисэх баг, шатахуун, засвар үйлчилгээ, даатгалыг хангадаг.
- Ач холбогдол: Гэрээний менежментийн хүчин чармайлтыг солилцохын тулд гэрээ хэлцлээс үлэмж хэмжээний мөнгө олж авах менежментийн үр дүнд хөнгөлөлттэй хэлэлцээрүүд нь ихээхэн зардал гарах болно.
Баялаг эзэмшлийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг NBAA дээрээс олж болно.