Bombardier нь дэлхийн хэмжээнд 7000 болон 8000 шинэ Глобал гэр бүлд хэт урт хугацааны Глобал гэр бүлийн хоёр нэмэлтийг зарлалаа. Энэ нь агаарын хөлгийн зах зээл дээр бусад төрлийн нисэх онгоцноос илүү зогсолтгүй нисэх онгоц байх болно. Глобал 7000-д зориулсан үйлчлүүлэгчдийн анхны хүргэлт 2016 онд төлөвлөгдсөн. Дэлхий дахины 8000 хүргэлт 2017 онд эхэлсэн.
Хурд, Хэмжээ, Range зэрэг
Шинэ онгоц бүр нь өмнөх үеийн хувийн тийрэлтэт хөдөлгүүртэй тэнцүү эсвэл давах чадварыг санал болгодог.
Глобал 7000 онцлог:
- Мак .90 дэх өндөр хурдтай аялалын хөлөг онгоц
- Мак .85 дэх хамгийн их утга 7,300 NM
- Дөрвөн зорчигчдын бүстэй кабинетийн хэмжээ 2,637 куб
10 зорчигчтой хосгүй хотыг Нью-Йоркоос Дубай, Лондон, Сингапур, Бээжин хүртэл Вашингтон руу оруулна.
Глобал 8000 нь жижиг оврын кабинеттай боловч бичлэг хийх боломжтой.
- Мак .90 дэх өндөр хурдтай аялалын хөлөг онгоц
- Mach .85-д хамгийн ихдээ 7,900 NM байна
- Гурван бүстэй, 2336 куб метр талбайтай
Глобал 8000 зорчигч нь Мумбайн Нью-Йорк, Сидней, Лос Анжелес, Хонг Конг хүртэл Нью-Йорк хүртэл нисэх боломжтой
Gulfstream G650-тэй өрсөлдөх
Шинэ Bombardier Globals нь Gulfstream G650-тэй өрсөлдөх бөгөөд зах зээлд шинэ захиалга, эерэг нөлөөгөөр давамгайлах болно. Gulfstream 2012 оны эхний улиралд G650-г хүргэх төлөвлөгөөтэй байгаа бөгөөд уг онгоцыг дөрвөн жилийн тэмцээнд тэргүүлж байна.
G650 нь шинэ хурдны хайрцагтай, хамгийн хурдан хурдтай Маверийн хурдыг үйлдвэрлэдэг .925, дэлхийн хамгийн хурдан гүйлтийн тийрэлтэт хөдөлгүүртэй.
Энэ ялгаа нь өмнө нь Mach .92-тэй аялалын хамгийн их хурдтай Citation X-д хамаарагдана. 1996 онд Citation X-д Arnold Palmer-ыг хүргэж ирснээс хойшхи нэр томъёо нь энэ ялгааг тэмдэглэсэн.
7,000 милийн зайтай, найман зорчигч тээвэрлэж байгаа бол G650 нь Global 7000 болон 8000 хоёуланд нь хүрдэг.
Дэлхий дахинаа Globals-ийн өртөг нь 65 сая ам.доллараас эхэлнэ гэж таамаглаж байгаа юм.
Глобал 7000/8000 худалдан авагч нь хэн бэ?
Хувийн тийрэлтэт зах зээлийн тодорхой хэсэг нь хамгийн сүүлийн үеийн, хамгийн том, хамгийн хурдан тоног төхөөрөмжтэй байхыг хүсдэг бөгөөд тэдгээрийн эрхэм зорилгоос үл хамааран хүсдэг. Практик түвшинд эдгээр шинэ загварууд нь Ази, Ойрхи Дорнод, Өмнөд Номхон далайн орнуудад худалдан авагчдад хандах хандлагатай байна. Хойд Америк, Европын эздийн бизнес эрхэлдэг, гэр бүлийн харилцаа холбоо нь алслагдсан газарт шинэ Globals эрэлтийг нэмэгдүүлэх болно.
Цэргийн сорилтууд
Глобал 7000 болон 8000 нисэх онгоцны гэр бүлийн талаар ямар нэгэн хариултгүй үлдсэн нэг асуулт бол операторууд иймэрхүү өргөтгөсөн нисэх онгоцонд онгоцны багийн үйл ажиллагааг төлөвлөх болно.
91-р бүлэгт үйл ажиллагаа явуулахад үүрэгт хугацаа сайн шийдэл, шилдэг туршлагаар удирддаг. 15 цагаас дээш хугацаагаар нислэг үйлдэх хугацаа нь олон багийнхан, зохих багийн амрах газрыг шаарддаг. Клубын амралтын байр, нэмэлт багийн гишүүд нь ашиглалтын төлбөрийн хэмжээг багасгаж өгнө.
Глобал 7000, 8000 операторуудын 135-р багийн багийн үүрэг давамгайлж чадахгүй. FAA, NTSB болон засгийн газрын бусад агентлагуудын ядарсан туршилт нь тулгамдсан асуудлын гол асуудал болж байгаа тул эдгээр шинэ нисэх онгоцыг аюулгүй ажиллуулах нь зохицуулагчдын анхаарлыг ихээр татаж байна.
Доод шугам
Зорчигч хурдан, илүү хурдан нисэхийг хүсдэг. Гэсэн хэдий ч тэд хэр зэрэг тохь тухтай, сайн ажиллаж байсан ч онгоцны хүрээг өргөтгөх боломжтой бөгөөд шинэ Глобал 7000 болон 8000 шинэ хүмүүс хүний техникийн болон техникийн тэсвэр тэвчээрийг сунгаж болно.
Дараачийн үйлдвэрлэгчдэд тулгардаг алдартай саад бэрхшээл нь дууны саад мэт санагдаж байна. Супер хурдны хөдөлгөөнөөр зорчиж буй бизнесийн хувьсгалын дараагийн жинхэнэ хувьсгалт өөрчлөлтийг санал болгоно. Дэлхий даяар 7000 болон 8000 нь тав тух, хүрээгээ тэлэхэд хамгийн сайн санал болгодог.