Шалгалт нь баталгаажсан нисгэгч болохоосоо өмнө эцсийн шат бөгөөд энэ нь том, стресстэй алхам юм! Дадлага хийхийн тулд судалгаа шинжилгээ, маневр хийх дэлгэрэнгүй жагсаалтыг гаргаснаар явах бэлтгэлийг шалгах боломжгүй юм. Хэрвээ багш таныг шалгалтанд орохыг зөвшөөрсөн бол нисдэг өнгөнүүдээр өнгөрөх магадлал маш сайн байдаг, гэхдээ ялангуяа биднийг сандарч байхад алдаа гардаг. Энд нийтлэг шалтгаануудын улмаас оюутнууд шалгалтын тэрэг унахгүй.
Эдгээр нийтлэг алдаануудын нэгийг битгий хий!
Хамгийн бага сургалт / цагийн хуваарийг үзүүлээгүй
Хамгийн нийтлэг шалгах асуудлын нэг нь бичиг цаасны анхны шалгалтаар эхэлдэг. Өөр ямар нэг зүйлийг хийхээс өмнө томилогдсон шинжээч нь хамгийн бага шаардлагыг хангасан байхын тулд таны бүртгэл, нислэгийн цагийг хянаж байх ёстой. Суралцагчийн хүсэлтийг биелүүлэхэд тавигдах шаардлагыг танд зааж өгнө үү.
Жишээ нь, хувийн туршилтын гэрчилгээ нь өргөдөл гаргагчдаас дор хаяж 40 цагийн туршид шаардагдах материалыг шаарддаг бөгөөд тэдгээрийн хоёр нь сургалтын материал байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн гурав нь зааварчилгаа байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн гурав нь улс хоорондын заавар байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн гурав нь заавал байх ёстой. шөнийн сургалт, гэх мэт бүх зохистой арга хэмжээг авна. Багш нар эдгээр шаардлагуудыг бүгдийг нь бөглөсөн эсэхийг шалгаж байх ёстой, гэхдээ энэ нь ямар нэг зүйлийг орхигдуулах зүйл биш юм.
Агаарын хөлөгт тохирохгүй онгоц ашиглан үзүүлээрэй
Томилогдсон шинжээч нь агаарын хөлөгт тохирохгүй онгоцонд орохгүй. Таны нисэх онгоц бүх шаардлагатай шалгалтаар хамгийн шинэчлэгдсэн эсэхийг шалгаарай. Хяналтын тийрэлтэт онгоцны эхний хэсэгт агаарын хөлгөө нисэх чадваргүй гэж үзсэн тул олон тооны шалгах тэрэгийг унтраах, дахин хуваарилах шаардлагатай болсон.
Шалгах хуудас ашиглах боломжгүй
Хяналтын жагсаалтыг ашиглахгүй, эсвэл зүгээр л ашигладаггүй бол шалгагдсан байдлыг та өөрөө ая тухтай байлгах үүднээс дүрмээ хүлээлгэхийг хэлнэ. Хэдийгээр танд шалгах жагсаалтгүйгээр нислэгийг аюулгүй явуулах чадалтай байсан ч шалгах хуудсын хэрэглээ дутагдал нь шалгагч аюулгүй байдлыг хангаагүй гэдгээ мэдэрч, таныг аюултай нисгэгч гэж үзэж болно. Шалгах жагсаалтыг ашиглана уу! Тэд эндээс шалтгаалж байна.
"Тусгай анхаарал хандуулах газар" гэж нэрлэгддэг сэдвийг үл тоомсорлох
Онцгойлон анхаарах хэсгүүд нь практик туршилтын стандартын эхэнд бичигдсэн бөгөөд мөргөлдөхөөс зайлсхийх, нислэгийн хяналтыг эерэгээр солилцох, хуйлрахаас зайлсхийх гэх мэт зүйлсийг оруулав. Эдгээр газрууд нь FAA-ийн тусгайлан тодорхойлсноор ердийн нисэхийн ерөнхий аюулгүй байдлыг дээшлүүлэхийн тулд нисгэгчид анхаарлаа хандуулах ёстой газар бөгөөд хэрэв та FAA-д тоглохгүй бол FAA таалагдахгүй. Чек шалгахаас өмнө эдгээр онцгой анхаарах зүйлсийг олж, судлах.
Татаж авахаас сэргийлж чадахгүй
Өнөөдөр нисэх онгоцны ослын хамгийн түгээмэл шалтгаан нь лангуу, эргэлт, хяналтын ослын алдагдал хэвээр байна. Жолоодох нь хамгийн чухал маневр байж болохоос зайлсхийх, сэргээхэд хүргэдэг. Тиймээс та тэдэнтэй тэмцэж байгаа бол шалгахын өмнө нэмэлт тусламж авах хэрэгтэй.
Залруулахгүй жүжигчний нөхөн сэргээх үйл ажиллагаа нь ямар нэг шалгалтанд орохгүй байх үндэслэл болно.
Залхах ба эргэх товчийг дарж өөрчлөх боломжгүй
Сээр нуруу ба эргэх нөхөн сэргээх процедур чухал юм. Шалгагч хамгийн наад зах нь эргэлт гэж юу болох, яаж гарах талаар мэддэг байх хэрэгтэй. Хэрэв та биш бол жижиг онгоцон дээр нисэх бизнес байхгүй.
Тогтворгүй арга барилын дараа Луу буух
Онгоцны нислэгийн үеэр олон аваар осол, аваар осол тохиолдсон хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь маш чухал маневр хийхэд хүргэдэг. Жишээ нь: хүчийг нэмэхээсээ өмнө хоосон зайг авчрах нь аюулгүй байдлыг хангах асуудал юм. Бид хангалттай газар хөдлөлтийн журмуудыг хийдэггүй - бид бүгдээрээ газар нутгийг төгс болгохыг хүсдэг - тэндээс гарч, дадлага хийцгээе!
Онцгой байдлын үед авах арга барилын үед урагшлах буюу сэргээх
Чи тулгараад байгаа бодит амьдралыг яаралтай шийдвэрлэхийн тулд шалгахын тулд шаардлагатай бол нисэх онгоцны буудлын гадрагын хөөрөлтийг хийж чадна гэдгийг шалгана. Буудлын цэгийг буулгах, буулгах, хамгийн сайн гогцоо авахгүй, буух цэг рүү шууд эргэж ирэхгүй, эсвэл түргэний буух хяналтын жагсаалтыг хойшлуулахгүй байх нь бүгд шалгалтын уналтанд хүргэдэг.