USNS Comfort ба Mercy
Эмнэлгийн хөлөг онгоцнууд нь АНУ-ын арми, тэнгисийн цэргийн хүчний хөлөг онгоцнуудын дотор АНУ-ын зэвсэгт хүчний зэвсэглэлд байдаг. Одоогийн эмнэлгийн хөлөг онгоц өнөөдөр АНУ-ын Мерси мужид байрладаг АНУ-ын Сан Диего хотын Баруун эрэг тэнгисийн цэргийн бааз, АНУ-ын Зүүн-хойд тэнгис далайн Норфолк-ын АНУ-ын Comfort тийзээр явж байна. Эдгээр нь Дэлхийн 2-р дайн, Дэлхийн 2-р дайн зэрэг аль аль салбарт үйлчилсэн хоёр хөлөг онгоцны эдгээр гурав дахь хувилбар юм.
Гурав дахь USNS Mercy болон USNS Comfort нь Батлан хамгаалах яамны хоёр дахь идэвхтэй эмнэлгийн хөлөг онгоц юм. АНУ-ын эмнэлгийн хөлөг онгоцны улсын анхны өдрүүдээс өнөөдрийг хүртэл танилцуулах түүхийг энд дурдав:
АНУ-ын эмнэлгийн хөлөг онгоцны түүх
1906 оны хоёрдугаар Женевийн конвенц, 1907 оны Гаагын конвенцийн өмнө Эмнэлгийн хөлөг онгоцнууд тусгай статустай гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн бөгөөд Тэнгисийн флотууд нь дор хаяж 6 томилогдсон эмнэлгийн хөлөг онгоц байсан.
USS Intrepid (1798), АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний анхны барын үед баригджээ.
АНУ-ын иргэний дайны үеэр холбооны тэнгисийн цэргийн хүчинд байсан АНУ-ын Бен Морган (1826).
USS Pawnee (1859), АНУ-ын иргэний дайны үеэр АНУ-ын усан цэргийн флотын дайн.
USS Red Rover (1859), Америкийн Нэгдсэн Улсын тэнгисийн цэргийн хүчнийхэн 650 тонн жинтэй АНУ-ын уурын усан онгоц.
USS Home (1862), АНУ-ын иргэний дайны үеэр холбооны тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцны том оврын сэлүүр.
USS Relief (1896) нь АНУ-ын армийн худалдаж авсан, харин 1902 онд Тэнгисийн цэргийн хүчин худалдаж авсан зорчигч тээврийн хөлөг онгоцны Жон Englis болж эхэлсэн юм. 1918 онд Роза нэрээр нэрээ сольсон бөгөөд нэрийг Халамжийн А-1 АНУ-ын Тусламжид томилсон.
Түүнчлэн Иргэний дайнд иргэний дайны үед Холбооны улсуудын тэнгисийн цэргийн уур амьсгалыг бүтээсэн " Сент-Филип" Филиппин , усан онгоцны буудал, эмнэлэгийн хөлөг онгоцоор үйлчилдэг.
1918 оны 11-р сараас 1919 оны 3-р сарын хооронд Дэлхийн нэгдүгээр дайн ("Их дайн" гэх нэрээр) АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн 3 ажилтан болон эмнэлгийн хөлөг онгоцнууд, (USS Comfort , USS Mercy болон USS Solace ) Европоос АНУ руу өвчтөнийг нүүлгэн шилжүүлсэн.
Женевийн конвенцуудаас хойш тэнгисийн цэргийн хүчин нь зөвхөн 20 эмнэлгийн хөлөг онгоцтой байсан. Зарим нь богино хугацаанд хэрэглэж байсан бол зарим нь хэрэгцээтэй үед дахин нэмж, идэвхжүүлсэн. Ихэнх нь WWII байсан.
12-р сарын 28-нд 1920 онд хөлөглөсөн АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний анхны хөлөг онгоцон дээр хөлөг онгоцон дээр бүтээгдсэн байна. Relief нь орчин үеийн эргийн эмнэлгүүдийн бүх тоног төхөөрөмж бүхий дэлхийн хамгийн орчин үеийн, хамгийн сайн тоноглогдсон эмнэлгийн хөлөг онгоцуудын нэг бөгөөд 550 өвчтөний ор дэрний хүчин чадалтай юм.
AH-1 USS Relief (1920-1946) - 1918 онд 500 өвчтөний чадавхи бүхий Эмнэлгийн хөлөг онгоцны зориулалтаар барьсан.
AH-2 USS Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - хуучин худалдааны хөлөг онгоцны кришер болох Кероле нь 200 орчим өвчтөний чадавхитай эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн. Женевийн Улаан загалмайн далбааг мандуулах анхны Тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоц байсныг тэмдэглэв.
AH-3 USS Тайтгарал (1907-1917) - АНУ-ын Хойд АНУ-ын Халла мужид армиас Тэнгисийн флот руу шилжсэн бөгөөд 500 өвчтөний чадавхитай эмнэлгийн хөлөг онгоц болгон хувиргасан.
Анхны хоёр усан цэргийн эмнэлгийн усан онгоцнуудын нэгээр эмч сувилагчтай байхаар тэмдэглэв.
AH-4 USS Mercy (1917) - АНУ-ын хуучин Сарато Саратога , 500 өвчтөний чадавхитай эмнэлгийн хөлөг онгоцоор солих болсон. Анхны хоёр усан цэргийн эмнэлгийн усан онгоцнуудын нэгээр эмч сувилагчтай байхаар тэмдэглэв.
AH-5 USS Solace (1941-1946) - хуучин зорчигч тээврийн хөлөг онгоцны Iroquois нь 450 өвчтөний чадавхи бүхий эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн.
AH-6 USS Comfort (1944-1946) - хуучин ачааны машин нь 400 өвчтөний багтаамжтай эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн.
AH-7 USS Hope (1944-1946) - хуучин ачааны машин нь 400 өвчтөний чадавхитай эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн.
AH-8 USS Mercy (1944-1946) - хуучин ачааны машин нь 400 өвчтөний багтаамжтай эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн байна.
AH-9 USS Bountiful (1944-1946) - хуучин Хэнтэрийн цэргүүд 477 өвчтөний чадавхи бүхий эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн байна.
AH-10 USS Samaritan (1944-1946) - хуучин цэргийн тээвэрт USS Chaumont (AP-5) тээвэрлэж 394 өвчтөний чадавхитай эмнэлгийн хөлөг онгоц болгон хувиргасан.
AH-11 USS Refuge (1944-1946) - хуучин зорчигч тээврийн хөлөг Kenmore , 626 өвчтөний чадавхитай эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн.
AH-12 USS Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - хуучин ачаа тээврийн Marine Hawk , 802 өвчтөний багтаамжтай эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн байна.
AH-13 USS Benevolence (1945-1947 *) - хуучин ачаа тээврийн Marine Lion , 800 өвчтөний чадавхи бүхий эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн байна.
AH-14 USS Tranquility (1945-1946 *) - хуучин ачааны усан онгоц Marine Dolphin , 802 өвчтөний багтаамжтай эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн.
AH-15 USS Consolation (1945-1946 *, 1950-1955) - хуучин ачаа тээврийн Marine Walrus нь 800 өвчтөний чадавхи бүхий эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн.
AH-16 USS Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - хуучин ачааны машин нь 800 өвчтөний чадавхи бүхий эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн байна.
AH-17 USS Sanctuary (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975). Ачаа тээвэрлэгч Marine Owl нь 796 өвчтөний чадавхи бүхий эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн.
AH-18 USS Rescue (1945-1946 *) - хуучин зорчигч тээврийн хөлөг онгоцны Жонон нь 792 өвчтөний чадавхитай эмнэлгийн хөлөг онгоцонд шилжсэн байна.
T-AH-19 USNS Мерси (1986-одоо) - Сан-Клементе клубын супер-одон суперчаржер, үнэтэй 12 эмнэлгийн бүрэн тоноглогдсон өрөө, 1000 ортой эмнэлэг, дижитал радиологийн үйлчилгээ, эмнэлгийн лаборатори, эмийн сан, оптиметрийн лаборатори, эрчимт эмчилгээний тасаг, шүдний үйлчилгээ, CT сканнер, хоѐр хүчилтөрөгч үйлдвэрлэдэг.
T-AH-20 USNS Comfort (1987-одоогоор) - Сан-Клементе классик рестерер Rose City- д өмнө нь эмнэлэгийн хөлөг онгоцонд бүрэн тоноглогдсон 12 өрөө, 1,000 ортой эмнэлэг, дижитал цацраг туяаны үйлчилгээ, эмнэлгийн лаборатори, эмийн сан , оптиметрийн лаборатори, эрчимт эмчилгээний тасаг, шүдний үйлчилгээ, CT сканнер, хоѐр хүчилтөрөгч үйлдвэрлэдэг.
Одоогийн байдлаар Тэнгисийн цэргийн эмнэлгийн хөлөг онгоц, Мерси , Тайтгарлын хоёр усан онгоцны талаар илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл байна. Эдгээр хөлөг онгоцууд нь том цэргийн нисдэг тэрэг (CH-53D, CH-53E, MH-53E Sea Stallions, Mi-17 Hip гэх мэт) нисдэг чадвартай нисдэг тэрэгний тавцангаар тоноглогдсон байдаг. Усан онгоцнууд нь далайд байгаа өвчтөнүүдэд хажуугийн боомттой байна. Тэд 10 давхар байшингийн өндөртэй, бараг гурван хөлбөмбөгийн талбайн урт (894 фут урт), 69,360 тонноос чөлөөлөгдөнө. Эдгээр хөлөг онгоц нь Цэргийн Sealift Command-ээр ажилладаг.
* Эдгээр тэмдэглэгдсэн хөлөг онгоцууд 1946 оны 11-р сараас 1946 оны 1-р сарын 1-ний өдрийг APH-ийн түр зуурын тэмдэглэгээг үйлдэв. APH-112, AP-114, AH -14, AP-114, AH-15, APH-115, AH-17 зэрэг APH-117, AH-18 APH-118 гэж нэрлэсэн.
Дүгнэлт
XX зууны их дайны үед сая сая америкчууд, манай холбоотнууд дайны байдалтай байсан тул эмнэлгийн хөлөг онгоцонд маш их хэрэгтэй байлаа. Одоо эдгээр хөлөг онгоцууд Гайтид болсон хар салхи зэрэг байгалийн гамшиг зэрэг хүмүүнлэгийн хямралд ашиглагдах хандлагатай байдаг. Харин Төв болон Өмнөд Америк, Карибын тэнгисийн арлуудад үргэлжлүүлэн амласан амлалтаа үргэлжлүүлэх болно. АНУ-ын USNS Comfort, Mercy компаниуд 1991 онд цөлийн шуурганы үеэр Персид байрлуулсан бөгөөд 2003 онд Иракийн эрх чөлөөний үед ажиллаж байсан.