Шумбагчийн үүрэг хариуцлага
Копп болон түүний гэр бүл Амьдралын хямд үнэтэй, уламжлалт ардын зочломтгой байдлаар 155 хүнтэй гэр бүлийг өсгөх тохиромжтой газар болох Гэнэнгийн Бэй, Грэйд амьдардаг.
Гэхдээ ихэнх гэр бүлээс ялгаатай нь эдгээр хүмүүсийг нэгтгэх нь тэдний овог нэр биш юм. Эцсийн эцэст, Коппын ах дүү бүр өөр өөр эцэг эхээс ирдэг. Үгүй ээ, эдгээр ах дүү нар юу гэрийг гэж нэрлээд байгаа юм бол ямар ч цонхгүй, 560 фут урт ган завь, ямар ч гайхамшигтай зүйл, хохирогч болсон тохиолдолд амархан зугтдаггүй.
Эдгээр ах нар нь шумбагч онгоцнууд юм.
"Манай болон гадаргуугийн хөлөг онгоцны сүйрлээс урьдчилан сэргийлэх философын ялгаа нь хэрэв бид хохирол амссанаасаа живж эхлэх юм бол зугтах боломжгүй юм" гэж АНУ-ын Ерөнхий инженер Техникийн (SS) Уильям Мурта, USS Maine (SSBN 741) Blue Crew 3M р мдл гийн симулятор зохицуулагч. "Бид ямар нэгэн амьтны завь дээр үсрэн бууж, онгоц, шүхрийг онгоцоор буулгахгүйн тулд гал, үер, сүйрлийн механик гэмтлээс зайлсхийх боломжгүй" гэжээ.
Далайчин бүр хөлөг онгоцонд орох замаа олохын тулд хэдэн зуун футын хөлөг онгоц далайн усанд шумбагч хийх боломжтойг мэддэг. Хаалттай ган хоолойн хаа сайгүй түймэр нь 10 минутын турш утаагаар дүүргэж чадна гэдгийг тэд мэддэг; эсвэл далайн шумбагч онгоцны хоолойн дизайн нь далай тэнгисийн дээгүүр гөлгөр усанд сэлэхэд туслах зорилготой бөгөөд галд өртөхөд завь нь хэт том оврын конвекцийн зуух руу шилждэг.
Гэвч тэд далайд гарахдаа далайгаас нөмрөг нөмөрдөг.
Ихэнх хүмүүс Sailor-д багтаж байгаа нь тэднийг галзуурсан гэж боддог. Гэсэн хэдий ч ямар ч гэр бүл шиг, хэн ч үүнийг ойлгодоггүй бол тэд бие биенээ ойлгодог.
"Сувагаагч байхын тулд та өөр байх хэрэгтэй" гэж Муртха хэллээ. "Хүмүүс, нар, цэвэр агаараас хол байхыг зохицуулах өвөрмөц сэтгэлгээ хэрэгтэй.
Ихэнх хүмүүс усан доор байх бодлыг барьж чаддаггүй боловч шумбагч онгоцнууд хэзээ ч үнэхээр бодож байгаагүй. 400 метрт живэх нь зочны өрөөнд буйдан дээр буйдан дээр сууж байгаатай адил гэдгийг тэд хэлэхийг оролддог. Гэхдээ тэд уснаасаа ус ихтэй өнгөрсөн цагт өнгөрч чадахгүй гэж би боддог. "
Мурхагийн үгс шумбагчдын тулалдааны шаардлагыг яагаад ойлгох ёстойг ойлгохын тулд олон удаа "Долфин" -ын ахан дүүсийн ахан дүүс болох нэг л хэсэг нь заавал байх ёстой.
"Таны Dolphins олсон нь таны чадах бүх зүйл, бидний амьдралд итгэх болно" гэж Электроник техникч 2-р анги (SS) Joseph Brugeman хэлжээ. "Би хүн бүрийг өөрийн биеэр авч явдаг гэдгийг мэднэ. Энэ мэдлэгийн түвшин нь намайг хохирол амссан нөхцөлд итгэх боломжийг олгодог. Би өөрийнхөө амьдралыг болон завь амьдралыг хэн ч мэдэхгүй хүнтэй итгэлтэйгээр төсөөлж чадсангүй. Хэрэв та миний завь, та Dolphins өмссөн бол би танд итгэж байна. Би бол тогооч, тогооч, пуужингийн техникч , механикч бол та санаа зовохгүй байна. Би чамайг нуруугаа мэднэ. Энэ нь үүнээс илүү дотно биш юм. "
Шинэ Sailor хөлөг онгоцонд шумбагч онгоцонд шумбагч завины усан онгоцны тавцан дээр тавигдахад тэрээр хийн шахуурга, гидравлик, гуурсан хоолой, зэвсэглэлд зориулсан блокуудыг хайж олох болно.
Ямар нэг гарын үсгийг олж чадахгүй юм бол Dolphins өмссөн зүйл бол бүгд найдвар юм. Гэхдээ та үүнийг өмссөн бол итгэл үнэмшил нь үнэлэх, үнэлэх чадварыг үнэлэх боломжгүй зүйл юм.
"Dolphins өмсөж байгаа нь усан завь, уурын, цахилгааны болон агаарын системийг хэрхэн яаж татахыг мэдэхээс илүү чухал зүйл" гэж Blue Crew-ийн шөнийн талхчин болох Клиникийн мэргэжилтэн 3-р анги (Ж.Смит) Жеф Смит хэлэв. "Энэ нь далай тэнгисийн дусал уснаас завин дээр хэрхэн уяж байгааг тайлбарлаж чадахаас илүү зүйл юм. Үгүй ээ, Dolphins өмсөж байгаа нь багийн гишүүд хохирогчоос үл хамааран завийг яаж аврахыг мэддэг, үнэлгээ, зэрэглэлээс үл хамааран таньдаг гэдэгт итгэдэг. Итгэл найдвартай болох нь таныг мэргэжилтэй Sailor-ээс ч илүү, энэ нь таныг шумбагч гэр бүлийн гишүүн болгодог. "
Далай тэнгисийн ихэнх хөлөг онгоцон дээр сонголтоо хийх нь шумбагч онгоцны сонголтонд хамаарахгүй. Гэхдээ Далфиныг өмссөн шумбагч онгоцнууд нь бүгд чухал юм.
"Хөлөг онгоцон дээр" гэж Майний Цэнхэр багийн ахлагч, CDR Роберт Палисин хэлэхдээ "хүн бүр усан онгоцыг яаж аврахыг мэдэж байх ёстой. Үнэлгээ эсвэл таны зэрэглэлд тулгуурлан ялгаварладаггүй. Манай тогооч нар хөдөлгүүрийн өрөөнд гал түймэрт яаж тэмцэхээ мэддэг байх ёстой, яг л цөмийн сургагдсан механикууд нь утааны яндангаас ялгарах юм бол яаж цахилгааныг яаж салгахаа мэддэг байх ёстой. Шумбагч онгоцон дээр байгаа бүх хүн хохирлын хяналтын нам юм.
Палиний хэлснээр хохирлын хяналт нь ямар нэгэн муу зүйл тохиолдоход юу хийх ёстойг мэдэхээс илүү чухал юм гэдгийг тайлбарлахад болгоомжтой байв. Танай хөлгийн багийн хэн нэг нь хөлөг онгоцны аюулгүй байдалд сөргөөр нөлөөлж, алдаа гаргах гэж байгаа бол завины системийг мэдэж байхдаа хангалттай итгэлтэй байна.
"Далай тэнгисийн хүчний хувьд бид Sailor-ийн зэрэглэлээс илүү зөв зүйлийг хийхийг чухалчилдаг. Яагаад гэвэл шумбагч онгоцонд шумбагч хөлөг онгоцон дээрээ нөөцлөх боломжтой байх болно" гэж Палисин хэлэв. "Би энэ завины ахмадын хувьд хамгийн бага Sailor хөлөг онгоцонд аюул учруулсан алдаагаа толгойноос нь үсрэн толгойгоо хашгирч байхыг би хүсч байна. Бидний амь нас бидний нурууг харахын тулд хөлөг онгоцны аюулгүй байдлыг хангаж, үнэлэхээс өмнө найдвартай гэдгээ мэдэж байгаагаас хамаардаг. "
Палисин, бүх завь ахмадуудтай адил хөлөг онгоцны буудал дээр байнга жолоодлогын дадлага туршиж байсан тул ямар нэг хохирогчийг хэрхэн тэмцэж байсныг мэддэг. Эцсийн эцэст, дадлага нь төгс төгөлдөр бөгөөд та зөвхөн өөрсдийгөө тэвчээртэй байх үед төгс байх нь амьд байлгах цорын ганц стандарт юм.
"Бид хохирогчдод хариу үйлдэл хийдэг. Бид үүнийг зөн совингоор хийдэг" гэж MM2 (SS) Жим Кроксон хэлэв. "Бидний сургалт нь зөн совинг байх ёстой. Үгүй бол бид бодит зүйл хэзээ унах вэ гэж хариулахын оронд эхлээд айж болно. 400 футын зайд айдас байх цаг байхгүй. Би ташуурдахыг хүсэхгүй байна. Энэ нь зүгээр л гүнзгий хязгаарын дор завь шингэхээс өмнө хэдхэн секундын дараа амьд үлдэх бодит байдал юм. "
Хэдийгээр цонхгүй завин дээр далай тэнгис рүү явахгүй, ямар ч хонгил, ямар ч helipad, эсвэл бүр хагардаггүй боловч давстай агаарыг саармагжуулах чадвартай байдаг. Эдгээр ах дүү нар бүгдээрээ шумбагч онгоцонд сайн дураараа оролцдог бөгөөд онгоцны тийрэлтэт онгоц, далбаат завь, эсвэл усан онгоцон дээр онгоцны далбаануудаас ялгаатай. Тэд 154 ахын төрсөн өдрөөр худалдан авалт хийхэд бэлэн болсон хэд хэдэн нэмэлт мөнгө (шумбагч онгоцны тусгай татвар төл) хийдэг.
Тэд улс орондоо хайртай, тэнгисийн цэргийн гол үнэт зүйлс , зориг, эрмэлзэлтэй байхын зэрэгцээ байрлал бүрээс аюулгүй байдлыг хангахыг хүсдэг. Чимээгүй үйлчилгээ гэж хэлэхийн оронд тэд энэ талаар яриагүй.