Цалин, Ажил мэргэжлийн төлөв байдал, ажлын байрны шаардлага
Шүүгчийн үүрэг
- Галт тэрэг нь бүх захиалга, дохио, дүрэм журам, зохицуулалттай нийцэж байгаа эсэхийг шалгаарай
- Бүх зүйл сайн ажиллаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд машинд явах тоног төхөөрөмжийг шалгах
- Радио эсвэл телефон утсаар дамжуулан бусад дамжуулагч буюу станцын мэдээллийг хүлээн авч, дамжуулдаг
- Туслах багийн гишүүд, автомашиныг холбох, унтраалга хийх, засах зэрэг багийг сургах зааварчилгааг өгдөг
- Галт тэрэгний бүх захиалга, дохио, төмөр замын дүрэм, журмыг дагаж мөрддөг
- Хоёр зорчигч, зорчигчдын аюулгүй байдалд гол үүрэг гүйцэтгэдэг
- Ойр орчмын нутаг, сэжигтэй үйл ажиллагаануудыг мэдэж, зохих шийдвэрийг гаргадаг
- Зүтгүүрийн тоног төхөөрөмжийг ихэвчлэн алсын удирдлагатай төхөөрөмж ашиглан ажиллуулдаг
Шаардлагатай сургалт, ур чадвар
Төмөр замын дамжуулагчийн ажил нь ахлах сургуулийн диплом болон ажлын байран дээрх сургалтыг шаарддаг. Зарим шугамууд нь ирээдүйн төмөр замын дамжуулагчийг 6 долоо хоногийн сургалтын хөтөлбөрт илгээхээсээ өмнө зарим нэг нэмэлт сургалтанд өгөх. Энэ сургалт нь ажил дээрээ эсвэл олон нийтийн коллежийн ангиуд байж болно.
Энэ нь ердийн цагийн хуваарийн хуваарийн улмаас цагийн хуваарьтай ажиллана.
Хэдийгээр галт тэрэгний олон ажил хийгдсэн ч төмөр замын дамжуулагч нь бүх төрлийн цаг агаарын нөхцөлд ажиллах чадвартай байх ёстой.
Энэ нь маш их бие махбодийн ажил бөгөөд дамжуулагч өргөх, түлхэх, янз бүрийн тууз татах чадвартай байхыг шаарддаг бөгөөд сууж, зогсож, авирах чадвартай байхыг шаарддаг. Мөн дамжуулагч нь өнгийг ялгаж чаддаг байх нь чухал. Тэрээр англиар ярих, унших, англи хэлээр ярих чадвартай, жолооны үнэмлэхтэй байх ёстой.
Цалин
2017 он гэхэд төмөр замын жилийн дундаж цалин 63,337 доллар болжээ. Энэ нь 42,152 доллараас 100,162 доллар болжээ. Зарим дамжуулагч цаг тутам төлдөг бөгөөд бүх компаниуд ашиг тусаа өгдөггүй. Зарим нь цалинтай ажилчид, эсвэл хэдэн цагаар ажиллаж байсан миль тоогоор төлдөг. Ахлах байдал, төмөр замын шугам, ажлын байрны байршил нь ажлын байрны хүртээмж, цалин хөлсөд нөлөөлж болно.
Ажил мэргэжлийн төлөв байдал
Хэдийгээр ачаа тээврийн эрэлт хэрэгцээ өсөн нэмэгдэж байгаа ч төмөр замын дамжуулагчийн ажлын байрны хэтийн тооцоо тийм ч таатай биш байна. Олон компани давхар овоолсон автомашин, урт галт тэрэг бий болгох, тээврийн хэрэгслийг бусад тээврийн хэрэгслийг ашиглан зардлыг багасгах зорилгоор ашигладаг. Төмөр замын ажилчдын эрэлт хэрэгцээ буурах хандлагатай байна.
Хамгийн сүүлийн үеийн тоо баримтууд нь 2014 онд Хөдөлмөрийн Статистикийн Товчооны мэдээлснээр төмөр замын ажилчдын ажил эрхлэлтийн хэтийн төлөв 2024 он гэхэд 3 хувиар буурах төлөвтэй байгааг харуулж байна. Төмөр замын олон компаниуд ажилд авахаас илүүтэйгээр ажиллах хүчнийхээ тоог бууруулж байна.
Ихэнх төмөр замын ажилчид өөрсдийн ажил үүргийнхээ дагуу үүргээ гүйцэтгэхийн тулд шат ахих тусам өсөхөд хүндрэлтэй байдаг. Байрлал нь ихэвчлэн өмнөхөөсөө тэтгэвэрт гарах хүртлээ нээлттэй байдаг тул нээлхий нь маш хязгаарлагдмал байдаг.
Зүтгүүрийн инженерүүд нь заримдаа боломжтой байдаг. Үйлдвэрлэлийн явцад шинэ технологи, ур чадварыг суралцах шаардлагатай болно.