2А3X2 - F-16, F-117, RQ-1, CV-22 Avionic системүүд юм

Агаарын цэргийн албаны ажилд томилогдсон ажилтны тодорхойлолт

F-16, F-117, RQ-1, CV-22 онгоцны нислэгийн нислэгийн системийг зохион байгуулалтын түвшинд гүйцэтгэдэг. Нисэх онгоцны ердийн үйлчилгээ, харьцах журмыг гүйцэтгэж, хяналт тавина. Холбоо барих Ажлын хэсгийн салбар: 119800.

Үүрэг хариуцлага:

Агаарын хөлгийн системийг ашиглан нислэгийн системийг ажиллуулж, үйл ажиллагааны нөхцөл байдлыг харуулна. Тодорхойлолт нь халдлагын хяналт, радар, хэт улаан туяаны, лазер, багаж хэрэгсэл, дэлгэц, нислэгийн удирдлага, харилцаа холбоо, навигацийн, хиймэл дагуулын холбоо, таних, хамгаалах, доромжилсон, хамгаалалтын буюу доромжилсон электрон дайны систем гэх мэт системүүд дэх алдаатай ажиллагааг тусгаарлах тоног төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны шинж чанарыг тайлбарлах.

Утасны диаграм ба өгөгдлийн урсгалыг мөрдөх техникийн өгөгдлийг ашигладаг. Туршилтын функцууд, туслах тоног төхөөрөмж, электрон хэмжих хэрэгсэл, сансарын газрын тоног төхөөрөмж (AGE), гар багаж ашигладаг.

Системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг устгаж, суулгадаг. Avionic системүүдийн тохируулга, шалгалт тохируулга, хяналт шалгалтыг гүйцэтгэж, хянадаг. Өөрчлөлт хийж, хяналт тавина. Үйлдлийн програм хангамжийг системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд байршуулна. Тоног төхөөрөмжийг гадны цахим тоолуураар шалгах үйл ажиллагааг хянах, суурилуулах, гүйцэтгэх, хянах. Засвар үйлчилгээний мэдээллийг автоматжуулсан системд оруулдаг.

Үйл ажиллагааны статусыг тодорхойлохын тулд нислэгийн системийг шалгах, дүн шинжилгээ хийх, үнэлэх. Хяналтын үр дүнг тайлбарлаж, засч залруулах арга хэмжээний хүрэлцээтэй байдлыг тодорхойлно. Засвар үйлчилгээний менежментийн нийтлэл, журмуудыг хянах. Тоног төхөөрөмжийн гүйцэтгэл, засвар арчлалтыг сайжруулах аргачлалыг санал болгодог.

Мэргэшил:

Мэдлэг .

Мэдлэг. Электроник, микропроцессор, механикын мэдлэгийг заавал хэрэглэдэг. үүсгэгч, синкро болон servo зарчмууд; нислэгийн онол; цахилгаан механик болон цахилгаан оптик оптик төхөөрөмжийн ажлын зарчим; Avionic системүүдийн хооронд дэд системийг холбох; компьютерийн компьютерийн логик; агаарын хөлөгт цахилгаан болон гидравлик систем; шалгалт, хэмжилтийн төхөөрөмжийн ашиглалт, хамгаалалт, тайлбар; хєдєлгєєн ба цахилгаан дамжуулах зарчим механик болон цахилгааны хэрэгслээр; засвар үйлчилгээний удирдамж, үзэл баримтлал, хэрэглээ.



Боловсрол . Энэ мэргэжилд орохын тулд ахлах сургуулиа төгсөх физик, математик, компьютерт хичээл заах нь зүйтэй.

Сургалт .

AFSC 2A332-ийн шагнал авахын тулд avionic анхан шатны сургалтын курс төгсөх шаардлагатай.

AFSC 2A372-ийн шагнал авахын тулд avionic дэвшилтэт сургалтын курс төгсөх шаардлагатай.

Туршлага . AFSC-ийн шагналыг дараахи туршлагатай байх ёстой.

2А352. AFSC 2A332-ийн мэргэшил, эзэмшсэн, орлуулах нэгжийг суулгах туршлага, системийн онолын хэрэглээ, avionic системийг хадгалахад шаардагдах AGE ашиглах туршлагатай.

2А372. AFSC 2A352-ийн чадавх, эзэмшилт, мөн алдаа дутагдлыг арилгах туршлага, алдааг засах, эсхүл нислэгийн системийг суурилуулах гэх мэт функцуудыг гүйцэтгэх, удирдах боломжтой.

Бусад . Дараахь зүйлийг заавал тэмдэглэх ёстой:

Энэ мэргэжилд нэвтрэхийн тулд AFI 48-123, Эрүүл мэндийн үзлэг, Стандартад тодорхойлсон хэвийн өнгөжилт.

AFSCs 2A332 / 52/72-г шалгаруулах, хадгалахын тулд Аюулгүй байдлын нууцлалыг баталгаажуулах эрхтэй болох AFI 31-501, Ажилтны аюулгүй байдлын удирдлагын хөтөлбөрийн дагуу.

Хүч чадал Req : K

Биеийн профайл : 333132

Иргэншил : Тийм

Шаардлагатай активын оноо: E-67 (E-70 руу өөрчлөгдсөн, үр дүн нь 2011 оны 7-р сарын 04).

Техникийн сургалт:

Курс #: J3AQR2A333A 002

Урт (өдөр): 96

Байрлал : S

Курс #: J3ABP2A333A 002

Урт (өдөр): 18

Байрлал : S