АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн корпусын өвөрмөц нислэгийг тулалдаанд оролцуулсан
AV-8B Harrier jet нь нисдэг тэрэг шиг нисдэг нисдэг тэрэг бөгөөд нисдэг тэрэгний аль ч хэсэгт газар хөдлөх, газардах боломжтой юм. Vertical / Short Takeoff ба Landing (V / STOL), AV-8B Harrier II онгоцыг жолоодох чадвартай тул хатуу ширүүн гадаргуутай байлдааны нислэгийн үеэр шаардлагатай АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн Корпусыг хөдөлгөөнт байдал, галыг шаарддаг. Harrier нь агаарын зурвасгүй газар хөдлөх чадвартай тул Harrier нь АНУ-ын Тэнгисийн Цэргийн Корпусыг байлдааны талбар дээр уян хатан байдлаар хангаж, нисдэг тэрэг болон бусад нисэх онгоцууд таарахгүй байна.
Subsonic Attack Aircraft
Harrier II нь довтолгооны нисэх онгоц юм. Богино зам дагуу босоо хөөрөх, буух зурвас хийх чадвартай учраас AV-8B Harrier II -ийг "Harrier Jump Jet" гэж нэрлэдэг. Уг онгоцыг McDonnell Douglas боловсруулсан нь Боинг компаний нэг хэсэг юм. 1960-аад оны сүүлээр анхны Harrier тийрэлтэт онгоцыг боловсруулж эхэлсэн. Харrier тийрэлтэт онгоцны засварыг 1985 онд АНУ-ын цэргийн алба хааж, нисэх онгоцны хувилбарууд нь түүнээс хойшхи хугацаанд идэвхтэй үүрэг гүйцэтгэжээ.
Харриер II нь голчлон дайралт хийх ажиллагаанд ашиглагддаг. Энэ онгоцыг жижиг онгоцны тээгч болон бүрээстэй жижиг шумбагч онгоцнуудаас эхлүүлж болно. АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн корпус нь Harrier II онгоцны гол оператор юм. Гэсэн хэдий ч бусад цэргийн албан хаагчид тийрэлтэт онгоцны хувилбаруудыг хэрэглэдэг бөгөөд үүнд Британи, Испани, Италийн Нацистууд багтдаг.
Агаар-агаарын пуужингууд
Харриер II нь өргөн хүрээний зэвсгийг ашиглах боломжтой юм. Зэвсэгт хүчин нь: Агаарын хөлгөөс пуужингийн дээд давхрага (AMRAAM). Шуврын пуужин болон бусад агаар мандлын AGM-65 Маверик пуужин. Мөн усан онгоц Харпун болон Далайн Ийгл пуужингууд. Агаарын довтолгооноос хамгаалах 25мм их буу болон АНУ-ын Мерседес Харден нь 1000лб-ийн шууд халдварын хорт хавдартай (JDAM) холбогдсон байна.
AIM-120A Advanced Medium-Range Air-to-Air пуужин нь цаг агаарын, гал, мартагдсан, агаараар нисдэг пуужин, идэвхтэй радарын эрэл хайгуул, өндөр тэсрэх дэлбэрэлт бүхий тоноглогдсон пуужин юм. Тасалгаа нь 50 гаруй километр, пуужингийн хурд нь 1.2 км / сек байна.
AIM-7 Шумуу дунд зайн, агаарын-агаарын пуужинг олон улсын зэвсэгт үйлдвэрлэгч, түүний дотор Harrier II Plus нисэх онгоцны хэрэглэгчийн улсууд багтдаг. Harrier II Plus нь Sea Eagle эсрэг пуужингийн пуужинг бүтээх чадвартай бөгөөд энэ нь Sea Harrier дээр пуужинг хөөргөж, далай-пуужингийн пуужин, Harpoon AGM-84 гадаргуугийн пуужинг хөөргөж гаргах чадвартай юм. .
Төлөвлөлт
Rolls-Royce-ийн Pegasus турбо сэнс хөдөлгүүр 11-61 (F402-RR-408) нь өндөр хурдтай жингийн харьцаатай бөгөөд өндөр, өндөрт өргөх чадвараа минутанд 14000 фут өндөрт авдаг.
Нисэх онгоцны аэродинамикийн онцлогууд нь бага давтамжийн Root Extensions (LERX) ба Lift Lift Improvements Devices (LIDs) -ийг агуулдаг бөгөөд энэ нь бага агаарын хурдтай удирдлагаар хангадаг хамар, сүүл, . Тийрэлтэт онгоц нь далавчаа дэлгэх, далавчаа дэлгэх, далавчаа дэлгэх, далавчаа дэлгэх, далавчаа дэлгэх, далавчаа дэлгэх зэргээр тоноглогддог.
AV-8B Harrier
1990-91 оны Персийн булангийн дайн, Цөлийн бамбай, Цөлийн шуурганы AV-8B Harriers үед Иракийн 4000 орчим нислэг барьсан.
1999 онд AV-8B нь Югославт үйл ажиллагаа явуулж байсан Холбоот Зэвсэгт хүчний үеэр байв.
2001 онд AV-8B нь 9-11-ээд оноос хойш Талибаны эсрэг үйл ажиллагаа явуулж эхэлсэн Афганистан дахь эрх чөлөөний үйл ажиллагаанд оролцсон.
2003 онд Иракийн эрх чөлөөний үйл ажиллагаанд оролцож байсан онгоц нь АНУ-ын МУЗ-ийн газрын элементүүдийг дэмжиж байв.
2011 онд Ливийн дэргэд НҮБ-ын нисэх хүчингүй нисэх бүсийг ажиллуулах Онгоцсейн Доуныг дэмжих зорилгоор Газар дундын тэнгис дэх USS Kearsarge-аас 2011 онд USMC AV-8B-ууд нээгдэв.
Гол мөргөлдөөнөөс гадна 1990-ээд онд Африк тивийн бүх нутаг дэвсгэр дээр хүмүүнлэгийн үйл ажиллагааг дэмжих зорилгоор USMC AV-8B-ийг байгуулсан.
USMC AV-8B-ыг Иракт Исламын улсын эсрэг (И. Туршилтын үйл ажиллагаа нь цэрэг дайчдын эсрэг үйлдлийн үйл явцыг шийдэж эхэлсэний дараа үргэлжилсэн.
USMC Aviation -ийн ирээдүй
AV-8B нь F-35B Lightning II-ээр солигдоно.