USMC дахин элсүүлэх, дахин сургах
Далай тэнгисийн Корпустай дахин уулзах шийдвэрийг гаргахдаа цэгтэй мөрөн дээр гарын үсэг зурах нь амар хялбар биш юм. Далай тэнгисийн дараа дөрөв дахин суурьшихаар шийдсэн ч КЗ нь зарим ажлын байрны (ажлын байр) дутагдалтай буюу дутагдалтай байгаа тул өөр төлөвлөгөөтэй байж болно. Гэсэн хэдий ч, Marine Corps-ийн "үгүй" -ийг "тийм" гэж өөрчлөх боломжтой байж болох юм. Үүнийг хийхийн тулд та өөрчлөх шаардлагатай.
Lateral Move Хөтөлбөр
Тэнгисийн цэргийн корпус нь цэргийн мэргэжлээр мэргэжсэн хүн амыг урьдчилан тодорхойлсон тоогоор удирддаг.
"Хязгаарлагдмал завь" гэдэг нэртэй өрсөлдөх чадвартай өрсөлдөх чадвартай байдаг нь заримдаа Корпст үлдсэн тэнгисийн усанд сэлэхийг хориглодог. Энэ нь хажуугийн хөдлөх програм хангамжийг шийдэж болно.
"Тэнгисийн явган цэргүүд дахин жагсаахаар шийдсэн бол тэд өөрсдийн MOS-д үлдэх боломжтой. Хэрэв тэд завиар орон зайд орох юмуу эсвэл тэд үргэлжлүүлэхийг хүсч байвал хажуугийн хөдөлгөөн хийх хэрэгтэй" гэж Gunnery Sgt хэлэв. Корпын "Хүний нөөцийн менежментийн баг" -ын ажилтан Др. Хэрэв MOS онгоцны завь зайгүй бол дахин бүртгүүлэхээр хаалттай гэж үздэг. Ихэнх Тэнгисийн Цэргийн Газар нь Идэвхитэй Үйлчилгээний Тогтвортой Дуусгавар эхлэхээс нэг жилийн өмнө дахин бүртгүүлэх эрхтэй боловч эхний ээлжинд Тэнгисийн Цэргийн Яам нь тэдний EAS гэж төсвийн нэг жил хүртэлх хугацаанд дахин бүртгүүлж чадахгүй. Жишээлбэл, 2006 оны 5-р сар EAS нь ТэнГэр нь 2005 оны 10 сар хүртэл 2006 оны санхүүгийн жилийн эхэнд дахин элсэх эрхгүй болно.
Эхний нэр томъёо Тэнгисийн цэрэг эдгээр "завь орон зай" -д санаа зовох ёстой.
Нисэх онгоцны буудал нь зөвхөн МАО-д нэгдүгээр зэрэглэлийн усан онгоцонд хязгаарлагдмал тооны завь байдаг. Илүү их тэнгисийн усан онгоцнууд завьны зайг ашиглахаас илүүтэйгээр MOS-д элсэх хүсэлт гаргахад ашиг тус нь Тэнгисийн цэргүүд шинэ ажил олох ба шинэ MOS руу хажуу шилжих хэрэгтэй.
Хажуугийн хөдөлгөөнийг хийх эхний алхам бол ажил мэргэжлийн арчилгааны мэргэжилтэн дээр очих явдал юм.
"Толгойдоо гурван хажуугийн сонголттойгоор ирээрэй" гэж Gunnery Sgt хэлэв. Quantico-ийн карьерын мэргэшсэн ажилтан Charletta R. Anderson. "Хэрэв та MOS эсвэл MOS-ийн шалгуурыг хангаж чадахгүй бол энэ аргыг хааж байвал бид дараа дараагийн сонголт дээрээ буцаж болно. Тэнгисийн цорын ганц MOS нь (тэр) . "
Нисэх онгоцны хаалттай MOS-ээс дахин элсэгчдийг эхний ээлжинд дахин ажиллуулах боломжтой. Хэрэв тэд MOS-д хүсэлт гаргавал MOS-д хүсэлт гаргасан бол цол хэргэмийг дүүргэхийн тулд ажилтнуудын хэрэгцээ шаардлагад нийцсэн сонголт хийх боломжтой болно.
Бэрхшээлүүд нь жилээс жилд янз бүр байж болох ч, доорх ажлын байрны төрлүүд нь ажиллах хүчнээс шалтгаалан ажлын байрны төрлөөс хамааралтай бөгөөд шилжихэд хялбар,
• 0211 Counter Intelligence Specialist
0241 Зураглалын шинжилгээ хариуцсан мэргэжилтэн
• 2336 тэсрэх бодисыг зайлуулах техникч
• 2823 Техникийн хянагч
• 2834 Хиймэл дагуулын харилцаа холбооны техникч
• 4429 Хууль эрх зүйн үйлчилгээ эрхлэгч сурвалжлагч (Стенотип)
• 6316 Агаарын харилцаа холбоо / навигацийн систем техникч
Эдгээр MOSs маш их шаарддаг гэж Морвант хэлэв. "Тэдний ихэнх нь та ярилцлаганд орохоосоо өмнө ярилцлага хийх хэрэгтэй бөгөөд зарим хүмүүст дээд нууцлалтай байх хэрэгтэй."
Ярилцлага, цэвэрлэгээний түвшингээс гадна эдгээр гэмтэлгүй MOSs нь Armed Services Vocation Aptitude Battery (ASVAB) -ээс өндөр техникийн техникийн оноог шаарддаг. Гэхдээ ASVAB оноо бага байхыг бүү зөвшөөр.
"Аливаа MOS руу шилжих нь таны мэргэжил, ASVAB оноооос шалтгаална" гэж Capt. Tricia Angelini, First Term Alignment Plan-ийн мэргэжилтэн хэлсэн байна. "Хэрвээ та хажуугийн хөдөлгөөн хийхийг хүсч, бага GT оноотой бол ASVAB-ийг дахин аваарай."
Тэнгисийн хажуугийн хөлөг онгоцонд ASVAB-ийг дахин ашиглахаар шийдсэн бол туршилтанд оролцож, урьдчилан мэдэж байх шаардлагатай. Хэрэв та өөрийгөө зөв бэлдэж чадахгүй бол ASVAB дээр сайн ажиллахгүй байх нь хялбар байдаг.
Далай тэнгис нь тодорхой MOS-д мэргэшсэн гэж үзсэн бол дахин бүртгүүлэх / Өргөтгөл эсвэл Дараагийн шилжүүлэг (RELM) чиглүүлэх хуудас нь тушаалын гинжин хэлхээгээр явагдана.
"RELM чиглүүлэлтийн хуудас нь Тэнгисийн төлөвлөлтийг юу хийхийг хэлэх гинжин хэлхээг зөвшөөрөх хэлэлцүүлгийн хуудас юм" гэж Андерсон өгүүлэв.
"Тэнгисийн явганаар эрүүл мэндийн болон эмчилгээний чадваргүй байдал, биеийн тамирын сүүлчийн биеийн байдал нь юу байсан, ямар нэгэн хууль эрх зүйн асуудал байгаа эсэхийг шалгаж үзсэн, энэ нь хариуцсан ажилтан Батлан хамгаалахын ахлагч хүртэлх бүх арга зам нь захирагчийн зөвлөмж бөгөөд шийдвэрийг гаргахын тулд Тэргүүлэгчдийн тэнгисийн цэргийн корпусын Хүмүүнлэгийн Туслалцаанд оролцох цорын ганц хүн юм.
Хэдийгээр хажуугийн хөдлөлүүд нь анхдагч MOS-ыг хаасан Корпод үлдэх боломжийг олгох зорилготой байдаг боловч хажуугийн хөдлөлт нь ажил мэргэжлийн шийдвэр гаргахад тохиромжтой бусад нөхцөл байдалтай байдаг.
"MOS-ыг бүтцийн өөрчлөлт, шинэчилсэн байдал, хуучин нисэх онгоцны хөлөг онгоцны цаана хийгдэж, иргэний хөрвүүлэлтүүд нь Тэнгисийн цэргийн хажуугийн хөдлөлтийг хараад, шинэ MOS авахыг хүсч байгаа зарим үзүүлэлт юм" гэж МАХН-ын Марк Мототи хэлэв. орлогч дарга.
"Заримдаа Тэнгисийн явган цэргүүд хажуу тийш шилжихийг хичээдэг. Учир нь тэд шинэ зүйл хийхийг хүсч байна" гэж Angelini хэлэв.
Хэрэв Тэнгисийн цэргийн далбааг нээлттэй MOS-аас хажуу тийш шилжүүлэх хүсэлт гаргасан бол тэрээр ерөнхий ерөнхийлөгчийн зөвшөөрлийг авах ёстой.
"Энэ бүхэн нь Тэнгисийн цэргийн корпусын хэрэгцээнээс хамаарна" гэж Андерсон мэдэгдэв. "Доод талын алхам нь баталгаа биш юм."
Массачусетс муж, Marine Corps MOS талбаруудыг хийх талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл MMEA-д www.manpower.usmc.mil хаягаар орж, карьераа хадгалах мэргэжилтэнтэйгээ ярилцана уу.