PSC болон TDY Travel
Түр хугацааны үүргийн (TDY) дүрэм болон хувь хэмжээ (PCS ) аялалын байнгын өөрчлөлт болон өөр өөр байна.
Түрээсийн үүрэг (TDY) Аялал
Цэргийн албан хаагчид болон DoD-ийн энгийн албан хаагчдын аль аль нь ПОС-оор явах нь Засгийн газрын ашиг сонирхолд (ялангуяа төлбөрийн хязгаарт) ороогүй тохиолдолд ПОТО-г ашигладаг зарим дүрэм байдаг.
Хамгийн эрэлттэй дүрэм бол нөхөн олговрыг баталгаажуулахыг хүсч байгаа бол аяллын аргыг тусгайлан дурдах хэрэгтэй.
Дүрэмт хувцастай ажилтнууд TDY аялалын милийг бус, зардлын бодит нөхөн олговрыг (эсвэл тушаал өгч болно) хүсч болно. Нэмэлт мэдээллийг JFTR, Vol 1-ээс үзнэ үү. U3305-B. DoD энгийн иргэд энэ сонголтыг хийхгүй байна. Учир нь Хууль Зүйн Яаравын Холбооны Аялал Жуулчлалын (FTR) зохицуулалтыг энэ хуулиар зохицуулдаггүй.
Холбооны хуулиар TDY миль үнэ ерөнхий үйлчилгээний захиргаа (GSA) цуглуулсан зардлын мэдээлэлд тулгуурласан бөгөөд тэр ч байтугай TDY мильтр нь хэзээ ч IRS-ээс зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэзээ ч өндөр байж чадахгүй.
Түр хугацааны аялалын хувьд ПОС-ын үнэ:
- Машин - нэг миль тутамд 0,55 доллар
- Мотоцикл - нэг миль тутамд 0,52 доллар
- Нисэх онгоц - $ 1.24 миль
Байлдааны түвшингээс гадна цэргийн албан хаагчид өдөр бүр аяллынхаа хэмжээгээр хүлээн авдаг.
Ерөнхийдөө, автомашин эсвэл мотоциклоор аялахдаа захиалсан аялалын албан ёсны зайд 350 миль зайтай аялалын цагийг 1 өдрийн дотор олгодог. Хэрвээ 350 км-ээр 350 км-ийн зайтай байвал илүү их хугацаагаар зорчих боломжтой. Нийт албан холын зай нь 400 миль буюу түүнээс бага байвал нэг өдрийн аяллын хугацаа олгоно.
ПОТО-гаас аяллын хувьд гишүүний хувьд өдөрт 91 ам.доллар байдаг. Аялал жуулчлалыг арилжааны аргаар тооцоолохдоо гишүүдийн хувьд тооцооллыг тооцоолохдоо шинэ байнгын буудлын үнээр дээр нэмэх ба хэрэв гишүүн нь нэг шөнийн дотор зогссон тохиолдолд саатлын цэгийн үнээр тооцно (CONUS Per Diem Rates).
Станцын байнгын өөрчлөлт (PCS) Аялал
TDS аяллын оронд MALT (Тээвэрлэлтийн оронд мөнгөн тусламж) маркетингийн хувьд TDY аяллаас ялгаатай (бага). TDY-ийн аяллын үнийг албан ёсны үүргээ гүйцэтгэхэд гишүүний нөхөн олговор олгохоор тусгайлан зохион бүтээсэн бөгөөд MALT-ийн хувь хэмжээ нь машин жолоодох тээврийн зардлыг нөхөн төлөх зорилготой байсангүй; Эдгээр нь арилжааны үнэд суурилсан бөгөөд Засгийн газраас худалдан авалт хийсэн гишүүнд олгохын оронд төлбөрийг төлдөг. MALT / PCS миль шатахууны үнийг харуулаагүй болно. TDY миль шат нь тээврийн хэрэгсэл (бензин, даатгал гэх мэт) ажиллуулахад шаардагдах зардлууд дээр үндэслэсэн бөгөөд засгийн газрын албан ёсны аялалд зориулж ПОС-г ашиглан зардлаа нөхөн төлөх зорилготой.
PCS-ийн аялалд ашигладаг машинд ногдох үнэ :
- $ 0.24 миль
Нэг хүнд ногдох үнийг нэг хүнд ногдох машин биш гэдгийг санах хэрэгтэй. Жишээ нь, жишээ нь хэрэв цэргийн нэг гишүүн болон түүний гэр бүлийнхэн нэг машин дээр шинэ үүргийн станц руу явсан бол нөхөн олговрын хэмжээ нь нэг миль тутамд $ 0.24 байна.
Гэсэн хэдий ч, хэрэв тэд тусдаа машинаар аялвал, машин тус бүрт нэг миллитр тутамд $ 0.24.
Цэргийн гишүүн нэг машинаар явж байсан бөгөөд түүний эхнэр / нөхөр, хүүхэд өөр машинаар аялсан бол тэр жолооч машиндаа $ 0.24-ийн үнээр нөхөн олгоно. түүний асран хамгаалагч нар хамт явж байсан.
Байлдааны түвшингээс гадна цэргийн албан хаагчид болон тэдний асран хамгаалагч нар өдөр бүр аялалын өдөр бүрийг хүлээн авдаг. Ерөнхийдөө аяллын цаг нь 350 миль зайтай байдаг. Хэрвээ 350 км-ээр 350 км-ийн зайтай байвал илүү их хугацаагаар зорчих боломжтой. Нийт албан холын зай нь 400 миль буюу түүнээс бага байвал нэг өдрийн аяллын хугацаа олгоно.
POC-ийн аялалд явахад нэг гишүүн нь өдөрт $ 109 унадаг дугуйтай байдаг. Аялал нь арилжааны аргаар аялалд оролцож буй гишүүний хувьд нэг ээлжинд байрлаж буй сууцыг тооцохдоо шинэ байнгын станцын үнээр нэмэх эсвэл гишүүний хоноглохыг зогсоох тохиолдолд саатуулах цэгийн ханшаар тооцно. Тусламж үйлчилгээ эрхлэгчдэд ногдох цалин хөлс нь хамаарах 12 буюу түүнээс дээш насны гишүүний 3/4 ба 12-аас доош насны гишүүдийн 1/2 гишүүний ханш байна.