Агаарын медалийг Агаарын хөлгийн нислэгт оролцохдоо олсон ололт амжилтаараа өөрийн хамтрагчдаасаа өөрийгөө хамгаалж байсан армид үйлчилдэг хүмүүст олгодог. Шагнал нь гавъяат буюу баатарлаг үйлдлүүдийн, эсвэл сайн үйлсийн төлөөх шагналыг хүлээн авснаар хийгдэж болно.
Агаарын медалийн шагнал нь одоогийн байгаа багийн гишүүн эсвэл багийн бус гишүүний нислэгийн статусыг хүлээн зөвшөөрч, агаарын тэмцэлд оролцож буй хүмүүс үндсэн үүргийнхээ нэг хэсэг байхыг шаардах боловч байлдааны үүрэг хүлээсэн ажилтанд олгодог зорчигчдын статусгүй байх, нислэгийн статус дээр биш харин багийн гишүүдийн байршлын үед онцлох онцгой үйлдэл гүйцэтгэхийг байнга шаардана.
01 Физик тайлбар
Агаарын медаль нь 1 11/16 инч диаметртэй хүрэл луужин юм. Нумын хоёр боолтыг барьж буй бүргэд доош довтолгооны нислэг үйлддэг. Энэ нь нуруу-де-лений хамтаар дээд түдгэлзүүлэх цагирагт байрлана. Медалийн урд талд, хүлээн авагчийн нэрийг сийлбэрлэх боломжтой зай байдаг. Луужингийн сарниулах цэгүүдийг загварчлав.
02 тууз
Агаарын медалийн тууз нь 1 3/8 инч өргөн, таван судалтай байна. Анхны судал нь Ultramarine Blue 1/8 инч, хоёр дахь нь Алтан Улбарын ¼ инч, дунд нь 5/8 инчийн Ultramarine Blue, дөрөв дэх ¼ инч Алтан Улбар шар, сүүл нь 1/8 инч Ultramarine Blue юм.
Шалгуур
Олимпийн медаль хүртэхийн тулд газар дээр нь байлдааны ажиллагаа, нисэх онгоцны эрхэм зорилгод тодорхой хувь нэмэр оруулсан байх ёстой. Тулалдааны үйл ажиллагаа явуулж буй хүмүүс нь нисэхийг шаарддаг хүмүүс нь зэвсэгт дайсан, агаарт дайралт хийх, байлдааны ажиллагаанд шууд оролцож буй агаарт дайралт хийдэг нэгжүүдийн довтолгооны элемент юм.
Дээрх бригад / бүлгийн түвшинд болон түүнээс дээш түвшинд дээр дурдсан үйл ажиллагаа нь шагнал хүртэх боломжтой эсэхийг тогтооно. Гэхдээ баатарлаг, нэр хүндтэй амжилт, эсвэл сайшаалын үйлчилгээ нь Агаарын медалийг хэн шалгаруулахыг шалгана. Зөвхөн агаарын тээврийн хэрэгслийг зөвхөн байлдааны талбарт байрлах газраар зорчиж байгаа хүмүүст олгохгүй.
04 Үндэслэл
1942 оны 3-р сарын 9-нд Дайны нарийн бичгийн дарга Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагын төсвийн товчоонд захирал руу захидал бичиж, АНУ-ын армийн ямар ч хүчин чадлаараа үйлчлэх үед, өөрийгөө агаарын нислэгт оролцож байхдаа амжилтанд хүрч чадсан байх.
"Distinguished Flying Cross" нь зөвхөн нисэх онгоцонд оролцохдоо баатарлаг эсвэл гайхамшигтай ололт амжилтанд зориулагдан гарч ирсэн болохыг тэмдэглэсэн. Энэ нь алдартай нисдэг загалмайыг баатарлаг бус хил хязгаарын хил хязгаар биш амжилтанд хүрэхийн тулд олгохгүй байхыг хүсдэг. Гэсэн хэдий ч агуу үйлчлэлийн төлөө ажилчдыг шагнах нь чухал юм. "
1942 оны 5-р сарын 11-нд Ерөнхийлөгч Рузвельт 9158-ийн Гүйцэтгэх Захирлын Агаарын медалиар эрх олгож, "Арми, Тэнгисийн цэргийн, Тэнгисийн Корпус, АНУ-ын Coast Guard дахь аливаа хүчин чадлаараа үйлчлэхдээ 9-р сарыг дуустал 8, 1939, агаарын нислэгт оролцохдоо олсон ололт амжилтаараа ялгаатай, ялгаатай буюу ялгаатай байдаг. "
1942 оны 5-р сарын 25-нд дайн дэгдээхэйн эмхтгэлийн 25-р эмхэтгэл медалийн зөвшөөрлийг нийтэлжээ. 1942 оны 9-р сарын 11-нд гүйцэтгэсэн Гүйцэтгэх Захиалга 9242-A нь өмнөх "Гүйцэтгэх захирамж" -ыг "Армийн болон цэргийн хүчин чадлаар" уншихыг өөрчилсөн.
1942 оны 7-р сард захидал бичсэн захидалдаа Улирлын Ерөнхий ШУА-ийн Газар (OQMG) албан бичигт медаль хүртсэн бүтээлийг хорин хоёр уран бүтээлчид хүргэх боломж олгосон юм. 1942 оны 12-р сарын 31-нд Вокер Ханкокийн зураг төслийг Дайны нарийн бичгийн дарга баталсан.
Уолкер Ханкокийг тэр үед Армид оруулсан бөгөөд Луизианагийн Camp Livingston-д байрлаж байсан. 1942 оны арваннэгдүгээр сарын 16-нд Г1 дайны газар түр зогсох тушаал өгсөн байна. OQMG-ийн бэлтгэсэн туузны загварыг 1942 оны 8-р сарын 26-нд хүлээн авлаа.
Агаарт медаль хүртсэний дараа царс навчны кластерийг медалийн өмнөх шагналуудыг үзүүлэхэд хэрэглэсэн. 1968 оны 9-р сард зар сурталчилгаа нь өмнөх шагналуудыг үзүүлэхийн тулд тоонуудыг ашиглахыг шаардаж байсан бөгөөд удалгүй царс навчны кластерууд туузан дээр таарахгүй болохыг тогтоосон байна.
Амар тайвны үеэр Агаарын медаль хүртэх эрхтэй боловч одоохондоо шагналын эрх бүхий байгууллагад хээрийн командлагчид олгодоггүй.